台军“国防大学”陆军学院中校教官蔡和顺文章称，近来解放军跨海登陆作战能力得到急速提升，并称在陆军学院内部的学术研讨会上，诸多学术同仁都对此非常惊愕，大家并对青岛海军阅兵亮相的坞登舰非常关注，文章对于解放军登陆作战能力进行了简要介绍：

　　台湾海峡南北纵长约三百九十公里，东西横宽约一百九十公里，最狭窄区域仅有一百二十五公里，以解放军使用最先进两栖登陆舰艇全速航行，亦需五至六小时才能完成航渡，另非正规登陆所使用大量民用船只，所需时间更达十小时以上;然在海上航渡时间，所载运大批主要登陆兵力船舰，其战力是最薄弱、也是最容易造成致命打击时机，尤距台岛海岸越近则易遭受更大火力攻击，这也是解放军渡海登陆战役中最困难之一。解放军考虑未来登陆战役中，已认清于海上航渡阶段是处于最危险时期;为减少损伤确保登陆战役成功，考虑同时运用包括两栖登陆舰艇、气垫船、地效飞行器、直升机及运输机等多元化载运输具，缩短于海上滞留、换乘及航渡时间，减少登陆梯队编组快速突击上陆，以建立“多维快速上陆”登陆模式。

　　多维快速上陆意涵

　　所谓“多维快速上陆”即运用多种作战力量，使用多项登陆工具，并用多种登陆方式，力求从多个方位采取多种措施，在预定的登陆方向和地段灵活快速上陆。其战略思想包含上陆的多维性及快速性两大要素，首先就“上陆的多维性”战略思维分述如下：

　　一、作战力量的多维性：有正规部队和非正规部队、海军陆战队和陆军有关部队及伞降和机降部队。

　　二、登陆输具的多维性：有制式和非制式登陆工具、先进和一般性能登陆工具及大、中型和小型登陆工具。

　　三、上陆方式的多维性：采用平面和垂直登陆方式、排水式、掠海式和潜渡式登陆方式及伞降和机降着陆方式。

　　四、方位的多维性：以平面登陆和空中登陆、正面和侧后登陆及在前沿和纵深登陆。

　　第二部分“上陆的快速性”即巧妙运用谋略，采取多种方法快速接近敌岸、突击上陆及立稳登陆场。解放军海军指挥参谋学院院长曾提出：“能否保有登陆战役的快速性，将是影响登陆战役中成败关键及决定性因素;一定要求在登陆战役组织上，要出敌不意，击敌不备，以奇致胜。”就解放军登陆作战而言也就是所谓积极作战，在其可掌握战役发起时间、地点、路线及整体主动权上，以有利条件下配合各项计谋策略，于台军意想不到的时机及地点快速上陆，并予以突然且猛烈攻击，以求力争快速上陆完成登陆战役。

　　战术战法研析

　　传统解放军登陆作战，因大型登陆运输船舰吨位大，无法直接抢滩登陆，须距岸十至十五海里水域换乘后，实施编波抢滩攻击，且速度慢及机动力差，难以达成所谓“突然性”，其船团和登陆部队均暴露敌海陆空三军火力射程内，难以确保安全上陆。近年来，解放军登陆部队已逐步调整为机械化、立体化及快速化作战样式，以确保各突击上陆阶段安全，采万船齐发之势，在海、空火力掩护、多种手段破障及纵深空、机降策应，施以多方向、多区域及有重点登陆突击等战术手段，将主攻与助攻、登陆与着陆、阵前攻击与后方破袭紧密结合，提升上陆速度形成锐势战力，为登陆作战成功重要关键。

　　就以往解放军“东海系列”登陆作战演训媒体报导中，了解第二梯队上陆完毕需时一百八十五分钟，但于“和平使命-2005”军演中显示，其两栖登陆自突击上陆发起至第二梯队上陆完毕，仅使用六十二分钟，已缩短了三分之二的时间;另完成建立“营级登陆场”所需时间，也由以往耗时三十二分钟(即上陆后时间)，降至仅需八分钟，足足减少了四分之三的时间。就整体演练中，最明显就是登陆时间大幅缩短，快速“聚积能量”及“充分释放”，可以有效突破和摧毁台军防卫作战，另可缩短台军反应与预警时间，在敌未完成坚强反击战力前，完成登陆上岸。

　　特点

　　预判未来解放军登陆行动以速度快、机动力强及多方面特点，以建立“突然、快速、立体、纵深”登陆作战基本原则。就其“多维快速上陆”具体特点如后：一、登陆编队攻击、防御能力增强;二、注重火力保障并实施最大限度联合火力攻击，以加速其登陆作战进程;三、改变登陆具体形式，呈现“快速集结”、“分散航渡”、“立体上岸”及“纵深突击”作战方式;四、改变线性“重心”上陆方式，骤然指向台军防卫全纵深，打乱敌防御部署。

　　解放军新式上陆作战方式较以前难度更大：一、较旧有登陆战役作战行动更为复杂，部队行动管制困难;二、作战行动仍受海区自然条件的影响，在不利天候下无法遂行;三、因受空中、水面及反潜作战限制，夺取制空、制海、制电磁权任务艰巨，不易达成;四、参战军、兵种多、数量大、指挥层级广，诸军、兵种联合作战指挥协同更加复杂;五、各种保障任务要比其它方面作战更加繁重，维持不易，难度增大。

　　结语

　　近期解放军登陆演训中，展示不同以往作战能力，显示两栖登陆方式，仍为其武力解放台湾的选项之一。