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中国歼20弹舱缘何比俄军苏57浅 只为将隐身做到极致
www.wforum.com | 2018-11-12 21:28:23  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

中国歼20弹舱缘何比俄军苏57浅 只为将隐身做到极致

  11月11日,在中国空军69周年生日以及珠海航展闭幕当天,歼-20首次面对公众进行了开弹舱表演,引发海内外巨大关注。

  以往在网络上我们其实也见过歼-20开弹舱的画面,但此次公开亮相,通过摄影爱好者们的照片,我么仍能够获得一些信息。今天,我们就来说说这事儿。

  首先,从与霹雳-10的相对大小来看,图中主弹舱内的导弹应该是弹径超20厘米、弹长超4米的增程型中程弹或远程弹。

  关于这点,图中的导弹的主翼弦长偏大,略大于雷达罩的长度,而弹舱虽比导弹长,但似乎是多不到雷达罩的长度。所以图中的大弹要再挂一枚应该有困难。

  不过图中的是大弹,如果改挂霹雳-12或其改良型,长度较少,弹翼弦长如果较短的话,就可以错位加挂。达到,F-22内挂6枚中程空空导弹的水平。

  其次,歼-20虽然体格大,从图中看得出弹舱深度没有多很多,因此类似的远程空空弹可能是他设计要挂的最大弹种。

  因此,歼-20应该不像苏-57可挂300千米级巡航导弹之类的对地武器,但携带美式短程对地武器应该没问题。特别是中国近年展出的对地武器许多在尺寸与吨位上都走美式风格。所以歼-20可内挂的攻击武器应该不少,但应不会是远程对地武器。

  从比例上来看,歼-20的主弹舱长度与苏57相当,但相对较宽较浅。容积大小或许相当,只是因为深度问题所以限制可用弹的尺寸。这里也可以看到工程人员的一些优化措施。

  那么歼-20既然这么大,为何就不把弹舱也做大呢?这主要是因为歼-20弹舱设计跟F-22类似,他们追求极致隐身都采用深度S进气道,因为弹舱跟进气道共享横截面,所以弹舱越大进气道绕得越剧烈。应该说,歼-20的结构配置合理,他的弹舱应该比22大但是比例相当,这样还可以兼顾动力效率以及燃油空间。

  而歼-20如果又要大就往宽度发展,这会增加飞机横截面积,而歼-20机体拉长,维持需要的细远程度。 弹舱的深度既然已定,那就尽量发展这个尺寸的武器。可以说,歼-20仍足以兼顾对地攻击能力。

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