中、塞合作，不亦说乎？

　　有传闻称，那之后塞尔维亚曾与我国接触，谈购买歼-10的事宜（因为巴基斯坦代销枭龙，而塞尔维亚因为历史因素……就算了），中航技方面当然很积极，双方甚至可能初步谈了价格。但最后考虑到俄罗斯方面的因素，有关部门出面叫停了相关合作。最后俄罗斯向塞尔维亚“赠送”米格-29，之后又“坑”了塞尔维亚几亿美元的改装费。

　　据塞尔维亚B92新闻网站报道，今年7月期间，塞尔维亚国防部长武林带代表团到了中国，在北京，中国方面安排他们参观了两家公司。

　　其一是北方工业，其二是中国精密机械进出口有限公司。

　　北方工业大家都知道，是我国兵工、兵装集团对外贸易的窗口；而精密机械进出口公司，则是航天企业对外出口的主要渠道。报道中提到，北方公司精心布置的展馆内向塞尔维亚方面展示的武器装备有：

　　BMT-2000坦克，安装125毫米坦克炮——回想当年我国和南斯拉夫联合研制85-III坦克的事儿，这真是让人感慨。我们前面提到塞尔维亚已经没有坦克总装厂，如果中国出口BMT-2000，就有可能援助塞尔维亚造一个新的总装厂，从而恢复期坦克制造能力。

　　塞尔维亚的M-84AS，是在M-84A基础上采用俄罗斯新的反应装甲，光电干扰和火控系统进行改进的坦克，基本水平相当于T-72B3

　　克罗地亚因为有总装厂，引进大量西方技术制造了M-91坦克，虽然性能可能不如M-84AS，但……人家能批量制造啊……当然因为太贵克罗地亚人自己其实也没几辆

　　同时由于国产的125毫米坦克炮，从工艺和性能角度讲都远优于塞尔维亚从俄罗斯购买的2A46M。这样塞尔维亚就可以生产混合其国产子系统和中国制造子系统的新型坦克了，而且还可以拿出去外销。

　　塞尔维亚，或者说南斯拉夫武器在东欧、中东都有一些老客户，他卖出去这种坦克，自然也顺便就带动我们卖相关子系统——比如热像仪、坦克炮、弹药、火控系统……这些系统的价格在坦克价格里面占的比重可不小，这生意很是做得。

　　虽然巴基斯坦引进的生产线主要也是进行总装工作，但他们如今就可以开开心心维护自己的“哈立德”坦克，塞尔维亚如果引进，那就能重新获得新造坦克的能力，岂不美哉？

　　此外，塞尔维亚网站称中国还展示了一种代号“CT”的105毫米轮式坦克歼击车，这个CT，笔者猜测可能应该是ST-1，可能是ST被转到西里尔字母的时候写作СТ（塞尔维亚文用西里尔字母拼写），然后转换为英文的时候，没有改回去……

　　虽然lazar 2装甲车的性能算不上世界一流，但装上ST-1的炮塔的话，塞尔维亚就可以追一下“中型大八轮旅”的时髦，那是很开心了

　　ST-1突击炮其实是目前国际上热销的WMA-301突击炮的“魔改”，从6×6底盘改为了新的8×8底盘，同时仍然装备了性能得到用户一致好评的火控系统。除了信息化水平和国内自用的11式相比还是差一些外，火力、机动、火控系统方面都不输。对于塞尔维亚方面来说，用它替代其军队目前尚作为主力的（200辆）T-54\55系列坦克，那是一个巨大的提高。而且，由于塞尔维亚自己已经研制了Lazar 2系列多用途8×8轮式装甲车底盘，其实他们也可以直接购买ST-1的炮塔，回去自己改装一个突击炮出来，然后就可以以自己的国产8×8底盘组一个中型旅车族，岂不美哉？