歼-20隐身战斗机正式列装中国空军是2017年航空界最受瞩目的装备动态之一，国内外主流评论均认为歼-20的列装标志着中国空军在隐身战斗机领域完成了对俄罗斯的超越，具有划时代意义。不过，俄罗斯专家似乎并不愿意承认这个事实，著名军事评论员瓦西里·卡申日前撰文指出，歼-20的列装使得中国成为继美国之后全球第二个装备国产五代机的国家，超越了开展五代机研究早于中国的俄罗斯，但这种超越“仅具有象征性意义”，过早列装只能给歼-20项目带来拖累。

　　瓦西里·卡申没有明确指出究竟为何过早列装为何会拖累歼-20的项目进度，只是表示“完善系统、解决多年来存在的问题需要耗费大量精力”，看到这里，对中国航空工业稍有了解的人都应该明白瓦西里所指的是什么系统，毫无疑问，就是歼-20的动力系统。

　　歼-20最早一批次使用的是俄制99M2涡扇发动机，2017年下半年中国才测试了换装国产“太行”改进型发动机的歼-20，传闻中的WS-15发动机一直没有装机测试，也正是因为这个原因，俄罗斯人一直对歼-20不以为然。相比之下，俄罗斯苏-57五代机在2017年年底测试了最新型的“产品”-30涡扇发动机，根据俄罗斯媒体的描述，该型涡扇发动机的综合性能比肩F-22战斗机装备的F119发动机，而且具备推力矢量控制能力，比117S涡扇发动机更先进，而WS-15据信是以117S为标杆进行研制的，也就是说，苏-57批量生产型号的发动机要强于歼-20的发动机，发动机的短板一天补不上，俄罗斯对歼-20的成见就一天不会改变。

　　然而，这并并不意味着歼-20战斗机的列装只是瓦西里所言的“象征意义”，歼-20的列装给中国空军带来的是实实在在的质变，换装歼-20战斗机的中国空军飞行部队已经明确指出，歼-20战斗机是“踹门一脚、破网之针“，各系统性能能够较好地满足部队使用需求。

　　另外需要注意的一点是，歼-20并不是“单打独斗“，与歼-20同步批量列装的还有歼-16重型多用途战斗机，二者搭配可产生“化学反应”，组合战力不容小视，中国空军也已经在多个场合公开了歼-20和歼-16这对CP，意义远超列装歼-20本身。

　　至于瓦西里所谓的过早列装拖累项目进度一说，实在是不值一驳，放眼全球有哪型装备不是边列装边改进的？如果要等到所有系统都完善再列装，这一代战斗机可能面临服役即落后的尴尬境地，更何况中国已经非常明确地表示歼-20采用的是小批量生产+改进并举的模式，这样做非但不会拖累歼-20的项目进度，反而会不断完善歼-20。俄罗斯人这么说，反倒是有些为自家项目进度严重滞后的苏-57战斗机开脱的意思，话说苏-57早在2010年就完成首飞了，服役日期一拖再拖，现在已经是2018年了，苏-57是不是该开个弹舱了？