船坞正在注水，等待下水的中国第一艘国产航空母舰

 
　　随着船坞注水，中国第一艘国产航空母舰下水已经近在眼前，中国海军即将拥有第二艘航空母舰，这样在2020年之后辽宁舰进入第一个大修期，中国海军仍旧能够保持有1艘航母处于布署状态。
 

　　从海外媒体发表的相关图片来看，我们可以知道，中国第一艘国产航空母舰缩小了舰岛、增加了飞行甲板面积，同时增加舰载战斗机数量，相应甲板布、调运等也进行了调整和优化，这些似乎都可以说明中国第一艘航空母舰注重大机群出动能力，而大机群出动能力提高结果就是航母对于目标弹药投送能力增强，也就是说第一艘国产航空母舰不仅重视舰队防空能力，也比较重视对海上和陆地目标打击能力。

　　众所周知，前苏联赋予库兹涅佐夫号航空母舰主要任务就是编队防空作战，为SS-N-19反舰导弹作战创造一个安全、可靠的环境，考虑到要面对尼米兹级航空母舰这样强大对手，库舰对于舰载机紧急起飞能力要求较高，为此在舰艏布置了两个起飞点，增强了舰载机紧急出动能力，但是滑跃甲板无法长时间停留飞机，也就是库舰飞行甲板大约1/5不能停放飞机，大大降低了航母搭载舰载机的能力，根据相关资料，库舰一般情况下在飞行甲板上只能停放12架飞机，这个数字大约只相当于尼米兹级航空母舰的三分之一左右。
 
　　对于库舰来说，苏-33主要执行防空任务，在保持4架飞机备用的情况下，最多可以同时出动8架飞机，而尼米兹级航空母舰在连续出动模式下，一个攻击编队大约是16-20架飞机，扣除预警机、电子战飞机，战斗机、攻击机大约在12-16架左右，所以库舰这个出动规模应该还是可以应付对方攻击，不过用于对地攻击这个数量就明显不足，以库舰一次出动8架飞机计算，去掉2架电子战飞机，则只有6架攻击机，这个数量还不到尼米兹级攻击编队一半，可谓差距明显，所以苏-33最初只具备防空作战能力，直到赶赴叙利亚之前，才临时加装相关设备，提高对地攻击能力，瓦良格号航空母舰作为库兹涅佐夫级二号舰，仍旧保留了库舰设计，舰载机出动能力应该与库舰没有太大区别，而中国海军改装辽宁号航空母舰的时候，考虑到工程进度、技术成熟等方面原因，也没有对飞行甲板进行较大改进，所以辽宁号航母舰载机出动能力也和库舰相差无几。

　　不过中国海军对于航空母舰运用与俄罗斯海军存在明显差异，更多倾向美国海军多用途航空母舰这个概念，早在歼-15进行上舰试验的时候，就曾经进行过对地攻击模式和对海攻击模式测试，前不久辽宁号航空母舰进行实弹演习，歼-15发射了YK-83K反舰导弹，这些都表明中国海军要求航空母舰除了具备防空作战能力之外，还要具备一定的对陆、海上目标打击能力，辽宁舰因为原始设计限制没有进行较大修改，第一艘国产航空母舰则根据辽宁舰实用经验进行了优化设计，根据海外媒体报道来看，第一艘国产航空母舰搭载飞机数量增多，舰载战斗机数量增加到30架左右，根据舰载战斗机80%完好率计算，每天可以有24架飞机保持出动状态，同时对飞行甲板进行了优化设计，可以多停放2-4架歼-15舰载战斗机，这样第一艘国产航空母舰可以停放14-16架歼-15舰载战斗机，去掉4架处于备用状态战斗机，一次最多可以放飞12架歼-15战斗机，攻击编队保持配备2架电子战攻击的情况下，还有10架战斗机用于执行对地、对海打击任务，整体作战能力比辽宁舰有了一定提高。
 
　　不过滑跃甲板航空母舰最大问题就是滑跃甲板不能停放飞机，这样就大大缩小了航母停机区面积，降低了航母搭载飞机数量，想解决这个问题，还需要发展弹射器航空母舰，这样就可以利用舰艏起飞跑道作为停机区，提高航母舰载机出动能力，所以对于中国海军来说，未来还需要发展弹射器航空母舰，从而进一步提高航母作战能力。