美国海军5日宣布，一架X-47B型新型无人机4日进行首次试飞。这架新型无人机飞行29分钟，飞行高度最高为1500米左右。

　　CCTV《环球视线》2011年2月9日播出：X-47B 美军又一款杀手锏?以下为节目实录：

　　主持人 水均益：

　　一直寻找猎物的“怪鸟”本月4日从加利福尼亚的爱德华兹空军基地悄然起飞，滑过沙漠的上空，这只被美国媒体称为“怪鸟”的飞行物就是美国新一代的无人机X-47B。美国海军最近宣布X-47B首次试飞成功，它被媒体认为是可以改变美国海军的空战模式的一款新型的无人机。那么是哪些特殊的性能使得X- 47B受到如此的关注?就在一个月之前，另外一架新型的无人机“全球观察者”同样选择在爱德华兹空军基地进行了首飞。那么美军的密集的试飞是否意味着无人机时代的到来?演播室接下来我们请来的除了宋晓军以外，还有我们中国航空博物馆的张维先生一起参与这个讨论。我们先来通过一个短片了解一下这个叫做“怪鸟”的X-47B。

　　解说：

　　本月4日，美国军方的X-47B型无人驾驶飞机在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地首飞成功。8日，美国军方公布了当时试飞时的画面，从试飞画面看，X-47B型无人机外形酷似B2型轰炸机缩小版。据报道，4日进行的飞行测试共持续了29分钟左右，飞机最高爬升了1500米左右的高度，X-47B 型无人驾驶飞机由美国诺思罗普·格鲁曼公司研制，设计时速可以达到800公里，最大飞行高度可达12000米。

　　X-47B一改过去无人机需要地面人员遥控的历史，是第一架完全由电脑控制的飞机，工作人员只需要预先输入程序，X-47B就可以自行完成起飞、打击目标、返回和降落等一系列动作。X-47B与1月初试飞的“全球观察者”同属美军新一代无人战机阵营重要成员，美军希望以飞行速度更快，逃避雷达追踪能力更强的无人战机，取代现在在阿富汗服役的“掠食者”与“死神”等无人战机。

　　诺思罗普·格鲁曼公司预计，X-47B最早将于2013年首次在航母上试飞。不过，要想正式服役，可能还需要数年时间。

　　正在评论：X-47B 美军又一款杀手锏?

　　水均益：

　　好，我们今天演播室两位都是专家级的，宋先生是军事专家，张维是我们航空方面非常专业的人士。首先我们来看两段外媒的评论，美国《海军时报》，说“首飞成为了美国海军在开发舰载无人机过程当中的一个里程碑”。

　　另外我们看看，《华尔街日报》说“这个飞机被视为近年来无人机技术发展的一个重大突破”。又是重大突破，又是里程碑，还是先来请教一下宋先生吧，有这么神吗?真是一个无人可及的一款飞机吗?

　　宋晓军 特约评论员：

　　不是这样。我们知道美国现在航空母舰的舰载机都是在冷战时期研制的。冷战之后，美国非常强大，比如打伊拉克，打阿富汗，用那些飞机打一些地面目标的时候，有点杀鸡用牛刀的感觉，其实浪费的资源很大。

　　另外，它受限制，一个是飞行员的训练成本很高。再一个，飞机的维护。我举个例子，比如说一个飞机如果一年飞下来，舰载机要下来的话，维护它的蒙皮这些费用大概是20万美元。再加上舰载机的训练很难，而且受气象限制。比如说航空母舰，纵摇，就是“头首”的这样一个摇，在波浪当中超过两米就没法起飞，横摇超过七米，有人的舰载机就没法起飞。

　　水均益：

　　当时、当地，海上浪稍微大一点就不行。

　　宋晓军：

　　对。加上弹射器对于飞行员的这种刺激，它承受的过载都是有问题的，无人机显然就不用杀鸡用牛刀了，杀鸡就用杀鸡的刀了。因为美国这个人力开支太高，像 2011年的美国退伍军人服务部的关于伤残人员和死人的抚恤金1220亿，太贵了，所以应该说这是一个便宜之作，只是有一个便宜的想法去做这个事。

　　专家观点：X-47B是冷战后美国怕死人的产物

　　水均益：

　　张维怎么看这架飞机，您先给我们从技术上分析分析X-47B有什么过人之处，或者说值得美军炫耀的地方。

　　张维 中国航空博物馆：

　　就像刚才您那个片子里所说的，它好象一架小型的B2飞机，我们知道我们看正常的飞机都有一个垂直尾翼，就是有一个竖起来的这么一个翼面，能比较好的控制飞机的姿态的。但这架飞机就像一个翅膀，只是像一个飞行的翅膀。

　　水均益：

　　我看像一个蝙蝠。

　　张维：

　　就像个蝙蝠，没有什么可以在垂直方向控制的，因为需要靠它的翼面的偏转，来很好的达到控制。而我们知道航空母舰降落的时候是需要非常精确的操作。因为宋老师非常清楚，它的降落道是非常窄的一条道，稍微有点偏离，只能重新再飞一次。如果不能达到精确控制的话，再降下来还不行，没有油的话就得跳伞。无人机说明美军在非常精确控制起降这个方面已经达到一定水平，但是这架试飞的飞机是在陆地上起飞降落的，可能还没到那个水平。之前他已经试飞过X-47A型，这架X-47B是很大了，十几米了，X-47A就比较小，只有5米多，已经完成了在地面上的起飞和用拦阻钩来降落。

　　水均益：

　　我注意到有的评论说它实际上是，比如美国《时代周刊》说它这个是作为反航母武器的威胁，一种杀手锏。现在很多国家在研究怎么反击大航母，包括美国人也说中国也在研制怎么打美国航母，现在来了一个这个，怎么说，道高一尺，魔高一丈，有一个反航母的杀手锏，这个飞机能成为这种杀手锏吗?

　　宋晓军：

　　最近美国《原子能科学公报》上有一个科学家写了一篇文章，说这个飞机是反所谓中国东风21D，就是打航母的导弹最好的东西，因为他认为美国此前开发的，包括日本金刚级开发的，就是海基的拦截弹标准3都完全是骗人的。而且这是个物理学家，他举了很多例子，他说只有这个飞机，两架飞机在三百到五百公里，远距离的话，等着对方的导弹打出来，一旦打出来，他在起飞段就把反航母导弹拦截了。而且他有一套计算、一套理论，说这个东西是很好的。

　　但是我也注意到《时代周刊》这篇文章，他是个博客，下面有很多留言，有很多美国网友留言，说你别拿中国的反航母杀手说事，你们又是在花银子，我们的国债多少多少。其实这个事我觉得还是等时间再看。

　　水均益：

　　张维怎么看这个问题，反航母?

　　张维：

　　从技术的角度上讲，其实任何一款具有远程打击能力的飞机，都是有可能作为反航母的武器的，未必非要用X-47B。而且这型飞机我们看到没有什么很大的空间来装大型的雷达，因此它必须依靠它的天地链路、数据链和其他的侦查飞机来帮它探测到反航母的，就像宋老师说的东风21D从什么地方发射起来。

　　宋晓军：

　　反导弹的。

　　张维：

　　这个是很难的一件事情，所以我认为可能从数学家的角度能计算出一些，但实际的使用还是有一定的难度。

　　水均益：

　　还有一个问题，美国业内，或者说圈内人高呼，说这是六代机，或者是无人机时代到来，这是一个新的标志，你怎么看张维?

　　张维：

　　是这样，去年7月份的时候，我见过X-47B的全尺寸模型在英国，他们还给过我一些相关的资料，我当时就跟他聊，我说这种型号的飞机到底是不是六代机，诺思罗普·格鲁曼，就是这家公司的人说，其实还不是，这目前只是一个概念试验机，因为第六代飞机等于是把第五代飞机延伸之后，把人给取消了，把整个环节当中最薄弱的环节，人这个环节给取消了……