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韩国F15K战机坠毁与萨德反导基地有联系?韩军回应
www.wforum.com | 2019-02-11 19:18:27  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

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  美国不仅在韩国部署了“萨德”反导系统,还“挖走”了一块面积大78.5平方公里的领空。

  2018年4月5日,韩国空军一架最先进的F-15K战斗机坠毁在庆尚北道Chilgok的一个山坡上,机上两名飞行员遇难。随后,韩国军方将关键原因归咎于飞行员失误而结束了调查。但是近日,韩国执政党议员金炳基(Kim Byung-kee)则声称,这起事故与韩国部署的“萨德”反导系统有关。这一言论立即遭到韩国空军官员的断然否认。

  据《韩国时报》1月29日报道,金炳基表示,这架F-15K坠毁的部分原因,是缺乏对美国部署“萨德”反导系统的禁飞区的安全测试,这个半径5公里的“禁飞区”缩小了飞机飞行区域的范围。

  随后,韩国空军断然否认这一说法,声称战机坠毁和“萨德”反导系统之间没有联系,并表示这起事故已经被严重夸大。

  韩国空军发言人称,“依靠他们的判断,飞行员可以飞行无数条航线,除了半径仅为5公里的禁区。因此,减少航线阻碍他们的飞行路径只不过是夸大其词”,并强调“空军希望再次澄清,在调查过程中,没有发现事故与THAAD反导基地之间存在任何联系。”

  据悉,坠机事故发生时,这架F-15K战机正飞往大邱的空军基地。在坠机地点西南约20公里处就是禁飞区。2018年为期一个月的事故调查后,按照韩国军方的说法,机组人员在专注于保持与前方另一架飞机的安全距离时,没有意识到该机正潜入山区飞行。此外,也没有证据表明该机或其部件有任何结构缺陷。

  金炳基则继续表示,韩国空军将责任归咎于已故的飞行员,而没有追究引发事故背后的细节过于草率,例如“禁飞区”的相关性。他说,韩国空军应该在部署THAAD之前和之后,对新建立的“禁飞区”进行彻底的安全测试。

  尽管遭到强烈反对,乃至当地民众的大规模抗议游行,在2016年韩国政府还是决定在其东南部的庆尚北道星州郡部署美军的“萨德”(THAAD)高空弹道导弹防御系统。这也严重影响了中韩关系。

  军事观察人士表示,韩国议员的表态多少有点“鸡蛋里面挑骨头”的刁难,像在宣泄某种不满情绪。美军在韩国部署的“萨德”反导系统不仅恶化了地区安全环境,也让韩国自己陷入尴尬境地。更直接的,在韩国领空内还被“挖去”一块半径5公里、总面积约78.5平方公里的“禁飞区”。这种滋味啊……

  据悉,2018年的这起事故是F-15K战机在韩国首次坠毁。据介绍,在F-35正式服役自谦,F-15K是韩国空军最先进的现役战斗机,于2006年开始列装,目前有59架在役。该机为F-15E的出口型,改进了航电和座舱显示设备、加强了机身结构,航程也增加了三分之一。在韩国空军引进的空客A330 MRTT大型空中加油机交付后,F-15K的战斗机获得了进一步提升。

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