在打击叙利亚反对派时发挥出色的“口径”巡航导弹，要进行升级。不仅射程要达到4500公里，还要改造为陆基导弹。而且，在“口径”上岸之前，“伊斯坎德尔”导弹已经让美国为首的北约国家极为忌惮。当然，除了陆基导弹之外，米格-31携带“匕首”导弹高调亮相。同时，俄罗斯还大打算利用伊尔-76大型运输机，发射运（洲）载（际）火（导）箭（弹）。但是，在这百花争艳之际，俄罗斯曾经引以为傲的防空导弹，似乎有些“沉寂”。

　　近些年里，俄罗斯除了试射了S-500防空导弹之外，就鲜有更为新型的防空导弹问世。而且，每每提及俄罗斯的防空导弹似乎就进入到了漫长的“历史回顾”之中。虽然，S-400、S-300、“道尔”和“铠甲”等型的导弹其实并非“老迈不堪”，而且性能也很先进。但是，这些导弹已经反反复复在被提及了20多年，都已经是能让人耳朵磨茧子了。而且，俄罗斯的防空导弹有一个致命的缺陷，那就是远程导弹有S-400和S-300，野战防空体系有“道尔”和“铠甲”。但是，其中程防空导弹似乎一直停留在上世纪70年代的水平没有任何进步，依然停留在S-125“伯朝拉河”防空导弹系统和“山毛榉”防空导弹系统当家的时代。

　　不过，现在俄罗斯似乎有希望一举改变这种状况。据俄罗斯卫星通讯社2月5日报道，俄空天军列宁格勒州防空导弹部队训练中心将于2019年接装首套S-350“勇士”防空导弹系统。其实，S-350“勇士”防空导弹系统，虽然是俄罗斯最新服役的防空导弹系统，但是研发历史也近30年了。S-350的研制在1991年—1993年就展开的。不过到了1999年的俄罗斯航展上，才展出了S-350的模型。由此可见，S-350的研制，进展的并不顺利。毕竟，直到到2011年前，S-350项目的所有设计文件全部完成。而在2012年，S-350的进展不过是生产了若干枚原型弹，并准备在2013年开始试验。只不过相关测试工作，实际到了2017年年底才宣告完成。所以，接收工作只能等到2019年了。

　　虽然，整个研制工作耗费了近30年，但是S-350绝对称得上是一款先进的中程防空导弹。S-350最基本的作战单元包括一辆“运输-起竖-发射”三用车（12联垂直发射管）、一辆供弹车和一辆雷达指挥车。S-350防空导弹系统主要采用2种配置方案作战：一是自卫型，基本作战单元由1部雷达火控车和4辆发射车组成，发射管内装填射程较近的导弹，主要拦截敌方巡航导弹、反辐射导弹、滑翔制导炸弹等；二是多功能型，以1部移动指挥车为中心，控制2辆雷达火控车和8辆发射车，同时装填2种不同射程的导弹，以便应对包括战术弹道导弹和战机在内的多种目标。雷达是一台X波段多功能相控阵雷达，探测距离超过50千米，可对不同的飞行物中的40-50个目标进行持续跟踪，并引导16枚导弹拦截最具威胁的8个目标。

　　作为S-350的最大特色，就是装填2种不同射程的导弹，以便应对包括战术弹道导弹和战机在内的多种目标。而这两种导弹，一种是9M96导弹，该弹长4.75米，直径270毫米、翼展480毫米、弹重333千克、战斗部重24千克，导弹射程可达40千米，作战高度从5米至2万米，平均飞行速度2.2马赫，用于打击远程目标；另一种是9M100导弹，该弹长2.5米，弹径125毫米，射程约15千米，用于拦截近程目标。两者之间相同的是，均采用“垂直冷发射”技术。

　　当然，作为新一代的中程导弹防御系统，S-350采用高机动越野底盘，并对整体重量进行了控制，可使用伊尔-76、安-124等运输机空运，从而实现快速部署，适合未来野战伴随防空作战的需求。

　　可以说，S-350一旦服役，不仅可以填补俄罗斯防空体系的空白，更可以让俄罗斯的出口的一大“利器”！