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美军曾疯狂研制垂直起降战机 一实验机型装15台发动机
www.wforum.com | 2018-08-09 19:03:11  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

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  关于一架战斗机可以装几个发动机的问题,轻型战斗机一般都会采用单个发动机的设计,而重型战斗机则是双发动机,以此来给战机提供更加强大的推动力。但轰炸机、运输机这类的大型飞机,就比较意外了,他们通常有4台发动机,来确保飞行器的正常飞行,但大家殊不知的事情是,有一种战斗机居然安装了15台飞机发动机。

  这种飞机就是洛克希德马丁公司开发的,实验代号为CL-704,但并没有正式装备部队,仅存有一架风洞技术验证模型。他的出现是为了应对冷战时期,针对苏联在战争时期攻击机场所开发的一款垂直短距离起降的战机,在这一段时间内,美苏双方都有进行垂直起降战机的研发工作,来将敌方先发制人攻击机场所导致的的损失降到最低。而美国试验代号CL-704的垂直起降战机,是在其装备部队的F-104“流星”战斗机改装而来的。相比于正常的F-104战机,其最大的不同就在于取消了F-104战机左右机翼末端的副油箱,来安装飞机垂直起飞所需要的推进发动机。

  并且按照飞机的设计计划,飞机两翼安装的助推发动机数量将达到14个,只有一个主发动机是负责飞机的飞行的。可以说这种飞机的结构设计,是的确可以让飞机垂直起降成功的,但由于会严重影响到飞机的气动布局,所以继续研发下去的难度将会非常大。

  因此,美国只拿出了飞机的风洞模型来进行测试,并没有进行进一步的研发工作。说到底还是技术达不到要求,设计出来的产品只能满足垂直起降,却在空战中难以取得优势地位,总体来讲是一款很鸡肋的作战武器,所以美军才将其下马,停止研发工作的。

  而冷战结束后,英国研发的AV-8B“鹞”式垂直起降战斗机,可以说是世界上最著名的一款垂直起降战机机型了。这款战机最大的优点就是吸取了前辈的失败经验,成为世界上第一款较为实用的垂直起降战机,并且在马岛战争中,“海鹞”的表现也是非常出色的,就连美军都有采购这款战机,但随着F-35C垂直起降战机的出现,其又要被成功取代。

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