图为印度米格-29K舰载机在航母上起降。

　　外媒称，印度政府最高审计机关在批评国产航空母舰建造延误的同时指出，由于发动机、机身和遥控自动驾驶仪存在缺陷导致可用率很低，印度海军主流舰载机米格-29K面临诸多作战问题。

　　据印度Zee新闻网站7月26日报道称，主计审计长公署在26日提交议会的报告中说，尽管存在各种问题，这种飞机还是在技术上被接受了。

　　它说：“米格-29K是一种航母搭载的多用途舰载机，也是必不可少的舰队防空支柱，而这种飞机存在涉及机身、发动机和遥控自动驾驶仪方面的诸多问题。”

　　这种飞机的可用率很低，在15.93%到37.63%之间，而专门为印度海军生产的米格-29KUB的可用率在21.30%到47.14%之间。可用率是指在一段时间从总量来看可投入行动的飞机数量。

　　主计审计长公署还说，米格-29K/KUB的使用寿命为6000小时或者说25年，而由于该飞机面临的种种问题，已经交付的这种飞机的使用寿命将会缩短。

　　报告说：“再者，这种飞机定于2012-2016年间交付，大大早于国产航母的预定交付时间2023年。截至2015年11月，印度海军已经接收了10架该型舰载机。审计公署发现2010年2月接收的第一架米格-29K/KUB出现的技术问题，在之后采购的飞机上依然存在。”