军用列车的保卫等级和优先等级很高，除了运送部队和武器，各国还将其用来运送特殊物资。德国人就用军列来运黄金，但奇怪的是，这批列车却莫名其妙地消失了，留下了著名的“黄金列车”谜团，至今仍吸引着无数探险者，甚至是国家军队去探寻这批宝藏。

　　二战末期，在兵败如山倒的情况下，德国开始从各占领区疏散后撤其掠夺到的物资和宝藏——其中包括大量黄金，还有钻石、古董珍宝和名画等等。运输如此昂贵的物资的行动，全部纳入德军的军事行动范畴内，由军列运输，军方全部接管。到了1945年1月，运输的目的地基本都是德国——此时，俄国军队已经在波兰地区虎视眈眈，西线盟军已经彻底粉碎了德国的阿登反击，吹响了进军莱茵河的号角。

　　据波兰《华沙生活报》在2015年——二战胜利和波兰解放60周年之时刊登的文章称，在俄国军队发起维斯瓦—奥德河战役前，德军有3列“黄金列车”正在波兰土地上运输掠夺而来的各种贵重物品。每列火车装载350吨黄金，还有诸如珠宝、艺术品等物品，三列军列光是黄金都超过1000吨。但随后，这三列黄金列车全部如同人间蒸发一般的神秘失踪了。

　　战后，作为战胜者的美国和俄国都投入了大量兵力和物力搜寻被德国藏匿的黄金、宝物和艺术品。俄国方面通过部分俘虏、缴获文件获知了黄金列车的存在，但这些列车并没有到达德国本土，在波兰的土地上没了影子。俄国方面认为很可能是德国人觉得在空袭和敌军的进攻下，已经无法安全运回去了，就地在波兰土地上隐藏了这些列车，希望来日东山再起后挖出来。但具体埋藏地点俄国人却没有获得直接信息，仅仅是一些传闻认为在某个波兰的深山森林当中。在战后最初的几年时间内，俄国方面累计投入了10个师的兵力在波兰土地上进行拉网式搜索，但一无所获。

　　时过境迁，“黄金列车”仍然具有强大的吸引力，每年都有大量探险者到波兰试图创造奇迹，但都铩羽而归。不过波兰官方也对此深信不疑，意图通过军队力量和现代科技条件将其找出来。据《华沙生活报》的说法，2015年，波兰方面据称得到了几位亲历者和列车目击者的“确凿消息”，锁定了列车所在地点——据称其被开入了深入地下的特制坑道，然后坑道被德军炸塌了以掩盖秘密。波兰国防部长对军队下了死命令，称一定要找出这些“属于波兰的物品”，4000余名防化兵配合大量工程兵进山搜寻——因为担心德军将危险品和黄金列车一起掩埋了，但最终还是一无所获。