世界论坛网 > 史海钩沉 > 正文  
该国为让飞机在航母安全降落 竟打开了很多脑洞
www.wforum.com | 2017-07-14 19:35:17  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

    英国改造航空母舰“暴怒号”的时候,有个海军少校叫邓宁,亲自驾驶一架“幼犬”战斗机,想在航空母舰上试验起飞降落。

  当时先试验的是降落,邓宁就驾驶着“幼犬”战斗机,把战机速度调整到跟舰艇的10节航速差不多的时候降落。举个例子,大家可以想象有两辆车,旁边的车,车速大约20公里时速,你的车也是这个时速,这样两辆车基本就可以聊天了。当时邓宁就是在那种状态下跟玩漂移一样,一下子就降落在航空母舰上了。舰上的人赶紧跑过去,七手八脚地开始拉住飞机。

001.jpg

  拉住以后,就等于说第一次漂移成功了,这是世界上第一次驾驶陆基战斗机在航空母舰上降落。

  过了几天以后,他说我再试试,结果降落的时候呢,撞落了一部升降机,但也算成功了。但是到了第三次,飞机的轮子直接撞到了甲板上,飞机在军舰上翻出去了,直接机毁人亡了。

002.jpg

  说实话,飞机起飞是比较容易的,直接从舰艇上飞起来就行了,但是降落就很困难。一不小心,就可能出事故。出了事故死了人,英国就说得停下,赶紧停下,咱们得想想原因是什么,是邓宁技术差,还是咱们的装备有问题?这决定着咱们下一步的目标是提高飞行员技术,还是改进航空母舰装备。英国人脑子还是好使的,他们要从科学角度去考虑下一步要做什么。

003.jpg

  竞技神号航母

  我们今天回头看,很清楚路应该朝哪走,但当时英国作为第一个吃螃蟹的人,前面根本没有路。邓宁死了,如果继续重复这种试验,第二个邓宁会不会死呢?

  有些人,掉进了一个坑,吃了一次亏之后,就会擦干身上的血迹,擦干失败的泪水,咬咬牙,跺跺脚,就往前冲锋了。但有些人,掉坑了,不长记性,结果一回头又掉进坑里头了。

  英国人后来总结道理,说这个装备可能有问题,飞行甲板太短了啊,起飞降落都用这个甲板,怎么行?后来干脆把后边的主炮弹和桅杆全拆了,前面搞了一个飞行甲板,专门用来起飞,后面搞个更长的飞行甲板,专门用来降落。于是“暴怒号”又被改装了下,弄成了前后起飞降落两个区域,中间是舰桥、烟囱这些玩意儿。

004.jpg

  弄好了之后接着试验,舰艇开到最高速,大概是25节以上,这时候如果是顶风行驶状态,飞机唰~  一家伙就开起来了,但是降落的时候还是有问题,航空母舰保持航向,保持航速,飞机就是降不下来。后来研究说,是因为飞行甲板中间夹着烟囱、舰桥等一堆建筑物,烟囱冒的黑烟经常会向飞机降落区吹,那飞行员就看不清楚甲板了。

  还有个原因是,70多米的前甲板,没有任何遮挡,海风吹到中间舰桥和烟囱所在的地方后,这些建筑物容易阻挡气流,形成湍流。什么叫湍流?局座说他原先住了一幢楼的二十多层,冬天的时候,明明刮的是西北风,结果等局座走到楼下,西北风吹来之后,撞到前面楼上,然后又返回到对面楼上,在楼群之间转圈,这就是湍流。在舰艇上出现这种情况,飞机不就危险了么,很容易被弄到海里面去的。

005.jpg

  后来研究着研究着,大概在1922年到1925年的一战和平时期吧,就想着看能不能把“暴怒号”改个前后贯通,一马平川,中间没有遮挡的飞行甲板。烟囱放在右边,我们现在看到的右舷舰岛,就是这么逐渐形成的。 这基本上奠定了航空母舰以后发展的一个大致的思路。

(0)
当前新闻共有0条评论 分享到:
评论前需要先 登录 或者 注册
全部评论
暂无评论
查看更多
实用资讯
24小时新闻排行榜
印度高官与中国大使沟通边界问题后 质疑莫
在此次中印边境对峙期间 解放军有这几次特
蒙古国在实施这个涉华政策时 请不要选择不
聊胜于无!菲反恐装甲车竟挂木板上阵
国乒小将虐哭日本神童 女乒却全军覆没
48小时新闻排行榜
印度高官与中国大使沟通边界问题后 质疑莫
在此次中印边境对峙期间 解放军有这几次特
蒙古国在实施这个涉华政策时 请不要选择不
聊胜于无!菲反恐装甲车竟挂木板上阵
国乒小将虐哭日本神童 女乒却全军覆没
逼真模型还原F7U舰载机著名坠机场景
海军隐形导弹艇也能爆发出强大火力
传王岐山助手奉命 金融反腐预期行动升级
中国首次海外驻军 解放军驻吉布提部队出征
习近平添新头衔 为十九大变局埋伏笔?
热门专题
军事图库 更多>>
国乒小将虐哭日本神童分析:十九大权斗动向
19大迫近 王岐山或将以习近平添新头衔 为十九
俄军战车备战国际大赛天降坦克!俄18吨战车
英海军旗舰完成最后航美军B1B轰炸机赴韩演习
不怕高清照泄密 美军被满目疮痍!伊政府军收
广告服务 | 联系我们 | 关于我们 | 网站导航 | 隐私保护
Jobs. Contact us. Privacy Policy. Copyright (C) 1998-2016. CyberMedia Network. All Rights Reserved.