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FC31仍处于原型机验证状态 进度或落后舰载版歼20
www.wforum.com | 2019-09-10 20:50:19  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  近日,外媒报道称中国海军将使用歼-20战斗机,作为其航空母舰舰载战斗机!

  这一报道,立刻引发了热议,那么支持、反对歼-20上航母的双方,到底有哪些说法呢,又应当如何评判歼-20、歼-31两种战斗机的优劣呢?

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  上周外媒报道称,中国人民解放军海军决定将歼-20隐形战斗机改进设计,作为主要的舰载战斗机使用。据报道这一决定源于对沈飞歼-31战斗机项目进展情况的担忧,以及对国际大环境迅速转变做出回应的紧迫需求。

  一,歼-20上航母,个头是不是太大了?

  反对歼-20的一方的第一个理由是,对于舰载战斗机来说歼-20的个体将是非常巨大的,导致航空母舰搭载战斗机数字降低,影响综合战斗力。

  但是,歼-20肯定不是有史以来最大的舰载战斗机。著名的大型舰载战斗机美国格鲁曼公司F-14的起飞重量稍高一些,虽然它比歼-20战斗机短了一些。上世纪60年代亚美利坚航空公司生产的A-5“民团队员”(Vigilante)机身稍长,但重量略轻。更重要的是,中国现有的航空母舰正在使用的歼-15战斗机长度更大一些,但稍微轻一些。

  所以歼-20战斗机的长度、宽度、高度应当说并不是关键问题,毕竟它并没有比歼-15大到哪里去。真正决定的因素,也许是中国未来的航母到底有多大。

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  二、歼-20是否比中型战斗机歼-31更适合在航母上使用?

  争论双方,就大型战斗机、中型战斗机哪一种更适合航母使用,进行激烈的争论。前面已经分析了机体尺寸大小的问题。必须指出的是,目前的技术水平下,大型战斗机搭载燃油、设备很多,在航程、载重的优势明显,机动能力几乎和中型战斗机没有区别,这使得可以配备更多复杂设备的大型战斗机在对抗中占优。

  在航空母舰上作战时,歼-20如果不考虑搭载数量问题,无疑作为一个个体,可以比歼-31更好的执行许多分析人士设想的两项航母舰载机主要任务 —— 远程打击和远程空中优势作战。在使用霹雳-15等中远程空空导弹的前提下,一个拥有在航空母舰上作战肯定能使歼-20更好地执行许多分析人士设想的两项主要任务,远程打击和远程空中优势。

  在使用霹雳-15中远程空空导弹的前提下,一个拥有歼-20的航母战斗群控制范围很大,可以将敌人的加油机和预警机推进太平洋深处,令敌人的作战飞机只能距离中国更远,限制其威胁程度。而且歼-20在航母上可以轻松覆盖西太平洋远海许多关键性目标。

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  三,歼-31上舰,真的有数量优势?

  此外,使用航程较短的歼-31中型战斗机,意味着相关的中国海军航母战斗群必须比运用歼-20时,更加靠近敌方舰艇、战机或者基地,或者配备更多的加油机,这增大了自身风险,也增大了实际作战操作的难度。特别是加油机等辅助机型的增加,可能令歼-31理论上的搭载数量优势化为乌有,因为航母上不得不携带更多的辅助飞机,或者将一部分战斗机改为伙伴加油机,导致数量优势荡然无存。

  这也进一步解释了第一个问题:歼-20作为大型战斗机的优越综合性能,一定程度上得益于其巨大的机体空间,大反而是优势。

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  四,歼-31的开发进度,会不会慢于歼-20舰载版?

  这一点是非常可能的,开发歼-20舰载机改型的时间表虽然没有任何可靠的公开信息,但将成熟空军战斗机改装为海军航母战斗机,确实可能需要一段时间。但将已经较为成熟的陆基战斗机改装成航母战斗机,已经有很多成功例子,甚至并非多难的事情。歼-15、苏-33就是相对成功的改装例子,米格-29K也是较好的案例。美国在选定F-14时,就确信大型战斗机的优势,但是考虑到成本,以及需要一个偏向于对地攻击的战斗机的因素,也选择了F/A-18舰载战斗机。但这并非是因为F-14不能对地攻击,仅仅是当时F-14需要完全专注于拦截苏联导弹轰炸机。

  反观歼-31,不得不说这一战斗机仍然处于原型验证的状态,甚至只有极少量的原型机。它比起歼-20来说成熟程度非常低,研制舰载型的进度必然会远远慢于已经成熟的歼-20。 实际上,歼-31的第二架原型机,几乎与第一架相比进行了彻底的重新设计,意味着重启了研制过程,至今可能只有一到两架原型机的状态,也非常让人怀疑项目是否遭遇难以解决的技术难关。

  五、如何平衡中国两大战斗机科研生产机构的共存互惠关系?

  中国有成飞、沈飞两大战斗机科研生产机构,网上有说法认为必须保证沈飞有第五代隐身战斗机项目,从而确保我国有两个相关科研成果的来源,避免一家独大造成垄断,甚至造成项目停滞时没有其他退路的困境。

  但是这一说法其实也并不成立,由于第五代隐身战斗机的惊人研制成本,即便美国也实际上在近20年只能研制一种第五代战斗机——F-35。而美国F-22、F-35来自于同一家军工企业:洛马公司。但并不等于波音、诺斯洛普格鲁曼两家军机巨头就从此消亡,他们获得了大量的F-22、F-35分包项目,加上其他军机项目,发展依然相当红火。

  因此,中国完全可以发挥自身独特体制的优越性,在成飞、沈飞之间打造更为灵活、高效的共存互惠关系,一家主导,另一家仍保证获得足够外包高技术军工科研任务,实现两家战斗机研制机构共同繁荣。

  小节

  从上述五点来看,很可能歼-20反而更适合成为我国第一代隐身舰载战斗机,在我军航母上服役。当然,这仅仅是笔者的个人意见,相关事件具体如何发展,让我们拭目以待。

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