所谓自由空战对抗，就是在尽可能贴近实战的标准下展开空战训练，是提高战斗力最有效的方法，但也是最危险的方法。对于飞行员来说，一般只有到了一线作战部队才会接触自由空战训练。近日，海军航空大学创新训练方法，第一次在院校内组织自由空战训练，让飞行学员在毕业进入部队前就身临其境体会空战的感觉。
这次展开自由空战对抗训练的，是海军航空大学所装备的歼-11BS双发双座重型战斗机。歼-11BS在歼-11B的基础上换装了全权限电传飞行控制系统，采用国产涡扇-10A“太行”发动机；增加了一名后座飞行员，不仅可以充当高级教练和战斗入门训练改装任务，在实战中也可以更好地执行对地打击任务。
可以推测，本次训练采用歼-11BS双座战斗机，很可能是因为训练中采用了“一带一”的方式，即后座是教官，前座是飞行学员。双机水平对头接近，交错之后进入自由空战对抗。后座飞行教官只负责观察和记录，辅助处理危急情况，一般情况下不介入、不干涉前舱飞行学员的判断和操纵。
参加自由空战训练的飞行学员，虽然说已经基本完成了海军航空大学的常规飞行训练课程，飞行技术高超，但是离打仗的要求肯定还有很大差距。刚从飞行学院毕业的飞行员，仍然会被老飞行员们叫做“菜鸟”，少不了要磨砺一番。美国海军更是吸收了越战中的血泪经验教训，成立了战斗机武器学校，专门用来训练和磨砺“菜鸟们”的空战技巧，也就是著名的“TOPGUN”。
在TOPGUN中，经验丰富、战术泼辣的老飞行员们，即使驾驶落后的战斗机，也能够轻而易举地击败初出茅庐的“菜鸟”新手。任何一个“王牌”都是从“菜鸟”成长起来的，新手们必须全力以赴，在失败中不断学习，慢慢能够对抗老飞行员，直到完成“反杀”。完成了TOPGUN的训练，新飞行员也基本可以摘掉头上的“菜鸟”标签了，开始融入到一线作战部队，执行真正的战备任务。
近年来，中国海军航空兵发展迅猛，不仅参加著名的“金头盔”空战比武竞赛，与中国空军航空兵展开切磋；还经常参加与国外空军的联合训练。比如在去年中国与巴基斯坦两国空军的联训中，海军航空兵就派出了歼-11B重型战机，跟巴基斯坦空军的“枭龙”战斗机进行空战对抗演练。
目前海军航空大学装备了歼-11BS、歼轰-7A等一线战术飞机，还新近接装了歼教-10“猎鹰”教练机。飞行员在高级训练阶段就能够展开空战对抗、对地攻击、编队作战等过去到了部队才能接触的科目，明显提高了训练效率，压缩了训练时间。如今海军航空兵在院校阶段就引入“TOPGUN”式的自由空战对抗训练，将更快更好地培养出更多优秀的海军飞行员。
