中国在几年前开始与泰国洽谈销售VT-4主战坦克时，并没有大张旗鼓的宣传，即便在最终击败乌克兰T-84“堡垒M”型获得最终胜利后，北方工业集团也表现的比较安静。这对于一种在2014年刚刚在珠海航展亮相、并没有任何外销记录的主战坦克来说，本应是该进行大张旗鼓宣传的好时机。即便在半年多后我国开始向泰国迅速交付后，媒体上才有了比较多的报道。

　　泰国陆军的主战坦克目前除了2011年向乌克兰购买的54辆T-84较为先进外，剩余的一共近200辆M60、100多辆M48则都是美国的二手货，当年都是作为“军援”清仓甩给泰国的，没有什么先进性可言。而中国VT-4的出现则俨然成了泰国陆军主战坦克中的“顶梁柱”。而且因为VT-4主战坦克采用了相当多的车载信息系统、遥控武器站、毫米波敌我识别系统等先进装备，这对于泰国薄弱的军工和坦克工业来说还难以掌握，所以中国在外销VT-4主战坦克的时候，还帮助泰国陆军在本国建立起了VT-4的大修线，并转让了全部大修技术。这样贴心的“售后服务”恐怕是乌克兰和俄罗斯都无法给予的吧！

　　当然，泰国陆军对VT-4主战坦克的表现相当满意，不仅部队频繁开展公开演示，不少官兵也纷纷在社交媒体发布与VT-4的合影。现在，泰国又将与中国签署第三批VT-4的购买合同，再一次撇开了乌克兰的T-80M和俄罗斯的T-90主战坦克。其中，泰国不选择乌克兰T-80M除了其自身先进性确实不如VT-4之外，还因为其在多年与俄罗斯冲突中已经无法保证正产生产了，所以乌克兰的T-80M甚至没有被考虑。而俄罗斯T-90则跃跃欲试，对这个合同表示出了相当的兴趣。

　　其实俄罗斯T-90MS坦克在2017年就曾经被泰国陆军详细了解和测试过，但最终还是VT-4赢得了最终胜利，并且VT-4还以极为迅速的向泰国陆军交付了所有车辆，对于这一点俄罗斯当时就表示我国是交付给了泰国“翻新车”，否则中国不可能有如此高的制造速度的。其实俄罗斯这种指责是建立在其自身外销T-90时候就采用的“伎俩”，这一次又“推己及人”的说VT-4也是如此。可是VT-4作为一款外贸坦克，我国陆军并没有装备，所以也就不存在“库存”来进行翻新，而为了回应这一无端指责，VT-4的生产厂家甚至把央视拉到生产车间做了一期全程“揭秘”。而泰国军方也不是傻子，详细对比俄罗斯“翻新”的T-90和中国全新VT-4之后，继续选择中国购买VT-4主战坦克不啻为一种明智的选择！