国产歼20战机服役后，既便在新闻报道中多次出现，也依然为相当保密的机型，许多情况没有任何介绍。目前歼20在镜头中最多一次出现了5架，也许交付数量已达10架以上，也许2018年会组装第一个歼20作战单位。关于它的生产规模，也只知道生产规模正在提升之中。

　　当然了，人们依然在研究歼20的性能如何，已从简单性能对比，向更为广大的领域发展，其中之一：维护性能。现代战机相当复杂，每飞行1小时，往往要花费数小时来维护，维护工作如何直接决定了战斗力的高低。

　　近期，央视已曝光歼-20战机的机库，与以前的战机，如歼-10、歼-11使用的机库相对复杂一点，为封闭式的，但是依然显得设施简单，远落后于F22的机库设施，甚至可能不是为歼20专门修的。

　　美军对F22的维护相当重视，修建了专用机库！为全封闭式的恒温恒湿机库，既便室外零下50度，机库内温度通常保持在22度左右。各类保障设备一应具全，消防有专门的泡沫灭火系统，专门配以F-22APU排气装置，既便细小的地方也加以考虑了。

　　既便不在常驻基地，F22也至少要享受特别的照顾，起码要封闭式机库，为了提供及时保障，F-22飞到那里，运送保障人员及设备的C-17运输机就会跟到那里。

　　与F22住豪华机库相比，歼20的机库要简单太多，只能算是机棚加了大门，歼20吹不上空调，但是这表明我隐身技术取得重大突破！

　　我们给歼20弄个恒温恒湿机库不算事，论到建机库，保证恒温恒湿对我们真是问题，只是用不上。我们能够给歼20这样的待遇，说明歼20并不骄气的，这背后就是技术的进步。歼20采用的技术更先进，对维护要求可能仅比三代战机难度略高一点，也许需要更多的维护设备，但是整体维护性能非常好，基本可以在常规状态下完成维护工作。

　　F22的机库在显现先进的同时，也证明F-22过于娇气，需要专门的保障设备，需要绝对的密闭结构，先进传感器和隐身涂层等不能遭到风吹日晒。如此明显对比，可以让国人引以为骄傲了。

　　也许有人认为，这没什么意义，其实影响不小，歼20在部置与使用上受到限制非常少，相比之下，F22无法常驻海外基地，只能采用短期驻扎的方式，与其说兵力不足，不如说，F22过于骄气！

　　也许是中美技术理念的差距，美国人注意先进性，为先进可以不计成本，中国人注重于实用性，仅仅先进对我们缺少吸引力！