日前，2017国际创新创业博览会上，一款名为九寨的新型发动机亮相，它是去年以来中国第4款亮相的1吨级涡扇发动机，这种发动机是查打一体无人机需求量很大的一种小型涡扇发动机，因此出现了群雄逐鹿的激烈竞争格局。

　　据介绍，“九寨”是中国航发集团中曾研制涡扇13等中推发动机的专业户——燃气涡轮研究院自主设计，是一款带增压级小型双转子涡扇发动机，可以用于高空长航时无人机，包括轻型巡逻打击无人机、隐身侦察无人机、高速中型靶机。

　　值得一提的是，该型机的核心机单独使用则相当于200千克级别的单转子涡喷发动机，其可以用于长剑巡航导弹的廉价版本，以替换价格高昂的小型双转子涡扇发动机，也可以用于鹰击-62反舰导弹后续型号，设计上考虑了更多的灵活性。

　　而就在10月底，进度更快，被誉为中国首台自主研制的“1000公斤推力量级涡扇发动机”10月底时成功完成首飞任务，这一发动机是中国巡航导弹发动机的主要研制机构——中国航天科工三院31所研制的，完成初始飞行前规定试验和全空域高空台性能试验后，三院的这型1吨级涡扇显然走得更快。

　　加入战团的还有中科院工程热物理研究所和北航，前者自行研制的1吨级涡扇发动机目前正在进行150小时试车，具备首飞条件，而北航在其成熟的涡喷11小型涡喷发动机上正在研制代号11D的1吨级涡扇发动机原理机样，涡喷11C发动机正是前不久亮相的外贸型“云影”无人机的发动机，1台11D恰好可取代涡喷11C。

　　1吨级涡扇发动机如此被国内这么多单位看好，完全是因为其适用性适用性特别好。成飞研制的3吨级的“风影”无人机目前已被我军采用，因为缺乏1吨级涡扇，可能使用了2台涡扇500型500公斤级涡扇，其姐妹机“云影”无人机使用1台1吨级涡喷-11C，在前不久的迪拜航展上对外销售，1吨级涡扇正是这种查打一体型无人机急需的。

　　此外，这种发动机“白菜化”，主要还考虑了化繁为简，能够向下为我军巡航导弹、空地导弹提供小型涡喷和涡扇发动机。