近日，网上流出在某机场停放着崭新的运-20运输机照片，从照片上显示，并排停放至少4架国产运-20运输机，目前正在批量生产与服役中，意味着中国的黑科技“脉动生产线”全面发威。

　　“脉动生产线”作为世界上最先进的生产技术是美国航空工业开发的最新飞机装配理念，采用流水作业方式，飞机以固有的节拍移动，而装配人员则在固定区域进行作业。而中国也研出这项“黑科技” 总装脉动生产线，标志着将生产飞机的产能大幅度提升。

　　有消息称，量产型运-20会装备国产的WS-20发动机。其实早在2014年就已在伊尔76上进行过实验，全部的飞行实验在2017年年初才结束。WS-20发动机输出的推力达到14吨，将带来更高燃料率的涵道比，将计划取代俄制的涡扇式发动机给运-20换上中国“心脏”。

　　随着国产新型大涵道比涡扇发动机的成熟，运-20已经进入批量生产的阶段，从近日并排停放的4架运-20就可证实已经批量生产。运-20是我国空军由积极防御型向攻防兼备型战略空军转型的重要支柱，其战略意义非凡。

　　战略运输机一直是中国一个重要短板，据报道，中国曾在2005年期间向俄罗斯订购了伊尔-76MD军用运输机和4架伊尔-78MK空中加油机，但因种种原因2006年3月被冻结。如今，中国已经批量生产运-20，再也不要看俄罗斯的脸色，从俄罗斯购买了，以后谁也不能阻挡我国空军远程攻势的步伐。

　　然而，对于中国空军而言，运-20较之第五代隐身战机歼-20更加重要，因为运-20服务于战略需求，歼-20服务于战术需求，可彰显中国在军事领域的雄心。运-20有个霸气的名字叫“鲲鹏”，是神话中能飞行数千公里的神兽。