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200吨运输机遇扣留 飞行员忍辱378天后 干掉守卫 夺机回国
www.wforum.com | 2017-08-01 22:47:42  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

       劫机是用武器或暴力等手段劫持飞机的行为,国际社会对任何劫机行为都是极力反对的。然而,如果遇到劫机,该怎么办?是等待解救?还是缴纳赎金?有这样一个机组,他们在被劫持378天后,成功夺回飞机、干掉守卫,千里逃亡,最终回到自己的国家。这看起来似乎像是小说里的情节,但是真实发生过。

       事件发生在1995年8月3日,这一天,阿富汗武装分子驾驶的战斗机成功拦截了俄罗斯的一架伊尔-76运输机,运输机被迫降落到阿富汗机场上,随后这架飞机及机组成员被当地的武装分子劫持扣留。当时的阿富汗武装分子可谓是风头正盛,甚至还拥有少量战斗机。他们劫持飞机的想法很简单,看准的就是运输机内的军械。当然,他们还能乘机用飞机和人质索要一笔数目不小的赎金。

      然而,当时的俄罗斯还处在苏联解体的低迷之中,内部问题还没有解决,根本拿不出赎金来解救人质和飞机。如果用武力解救人质的话,很可能危害到人质的安全,所以经过一番讨价还价后,武装分子并没有直接撕票,而是继续扣留飞机和机组成员。

      其实,武装分子这样做还有一个重要原因,就是试图把这架全重200吨的伊尔-76据为己有。但是,如此庞大的飞机并不是什么人都可以驾驭的,他们当中的某些人虽然掌握了驾驶战斗机的一些技巧,但是面对复杂的运输机,还是一筹莫展。所以扣留的机组成员就成了他们免费的地勤人员。

      为了防止报废,他们允许机组成员在有守卫看管的前提下对飞机进行日常的维护保养,当机长登上飞机查看驾驶舱内的情况后,惊讶的发现武装分子竟然没有抽掉飞机上的几十吨燃油,这些燃油足够这架飞机飞回国的了。从那时开始,机组成员们开始密谋逃跑的计划。

      等到1996年8月16日,机会终于来了,这一天,天气晴朗,风力也很适合飞行,机长见时机成熟,假装向武装分子申请,飞机停放的时间太久,需要全体机组成员登上飞机进行彻底的维修保养,否则飞机就废掉了。之前武装分子都不允许全部机组成员登机,只能部分上机维护。然而,这么长时间以来,机长表现不错,其他成员也是安分守己,这次就允许其全部登机。但是依然有3名守卫跟随。

      7名机组成员刚上飞机,就在机舱内制服了3名守卫,然后他们迅速开动飞机,沿着跑道腾空而起,不得不说,俄制飞机果然耐用,晒了一年多还能起飞。起飞后,他们开始了千里回国的征程,一路上,飞机曾遇到地面高射炮的射击,但是凭借着机长过硬的技术都躲了过去。同时,在飞机沿途经过其他国家时,都会用电台通报相关情况,免得被当成入侵者引来不必要的麻烦。

      终于,在经过378天的煎熬后,这架被劫持的伊尔-76和它的机组成员全部平安归国,而那三名倒霉蛋,在飞机起飞不久后便直接从飞机上扔了出去,防止他们节外生枝。事后,这位机长荣获了国家勋章,而整个事件拍成了一部名为《坎大哈》的电影。

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