12月5日，发生了相隔万里的两次匪夷所思的军事事故。一个是俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母上一架苏-33拉断阻拦索坠入大海，另一个则是印度“贝德拉”号导弹护卫舰在船坞内倾覆，导致严重受损。这两起事件看似互相孤立，但细想想，两起事件又有着共同的肇因。

　　可以说，印度和俄罗斯都正面临着一个问题，即综合国力难以支撑起海军雄心。

　　俄罗斯方面虽背靠苏联的庞大遗产，“瘦死骆驼比马大”，但迄今为止海军建设难有起色。出现了“两层皮”的现象，一方面，新建舰艇越来越小，例如去年大出风头的“暴徒”级轻型护卫舰，和新建造的一批具备发射巡航导弹能力的“基洛”级常规动力潜艇，这些能够发射巡航导弹的轻型和水下舰艇构成了俄罗斯对北约国家的“巡航导弹威慑”系统。可以说这一层面上，俄罗斯还是讲实惠，讲逻辑，讲科学的。

　　而另“一层皮”则是竭力维持苏联时代遗留下来的“冷战恐龙”，不论是弹道和攻击型核潜艇，“基洛夫”级和“光荣”级巡洋舰，还是唯一的“库兹涅佐夫”号航母。其中，“北风之神”级战略核潜艇因为“圆锤”导弹迟迟难以入役而无法接替早已老化的“德尔塔”级战略核潜艇，而“基洛夫”、“光荣”、“库兹涅佐夫”等大型舰艇则因为国内缺乏能够对其进行全面修理的相关能力，基本上就是竭力维持，拖着残病之躯，试图维持俄罗斯的“大国面子”。但这次“库兹涅佐夫”最终还是没能保住“面子”。

　　2008年俄格战争中的表现促进了俄空军、防空军和陆军的大规模军改，如今已初见成效。这次库兹涅佐夫号航母能否促进俄重整海军呢？

　　却恐怕是难了，至少，“冷战恐龙”们在可见的未来，依然将饱受伤病困扰，且难以得到彻底医治。可以这么说，如果俄军能如同放弃防空军数量庞大的S-200防空系统那样，下决心把这些苏联时代的大舰全部退役，那就能解决问题了。只是那样，俄军连象征性的“海外存在”也变得不可能了。这样的决心，换成谁恐怕也难下。

　　如果说俄国的问题在于难以割舍昔日的荣光，那么印度的问题则是现实和理想的落差实在太大。

　　熟悉印度海军的读者都知道，印度海军在过去十多年中发展速度和他们期望中的速度存在较大的落差。3艘号称要追赶052C技术水平的“加尔各答”级驱逐舰因为相关设备迟迟不能到位，从2006年首舰下水一直蹉跎到2014年才正式服役。而新一代“维莎帕克南”级驱逐舰目前已经下水两艘，预计2018年首舰服役。相比之下，其试图追赶的中国海军在2003年以来，已经建造052C型驱逐舰6艘，052D型驱逐舰（包括正在施工）13艘。

　　而在护卫舰这个层次上，印度还军目前拥有“塔尔瓦”级6艘，“什里瓦克“级3艘，”布拉马普特拉“级3艘，”哥达瓦里“级2艘。相比之下，目前中国光是054A型护卫舰已有26艘，此外还有053H3型10艘，再加上053型、053H2、053H型护卫舰十余艘。这其中053H、053H2、053型护卫舰由于较为老旧，没有进行修改的计划，等待新舰将其替换。

　　相比之下，印度对“布拉马普特拉”这样技术水平和053H2相似的战舰仍珍而重之，还在对其进行改造。

　　在老舰改造方面，中国目前最“上心”进行改造的其实就是4艘“现代”级，给它们加装红旗-16防空导弹和鹰击-12导弹，以继续发挥这些战舰在海上对峙时的强大威慑力。

　　而对167、168、112、113这些舰，改装幅度则小得多，并没有进行“脱胎换骨”式的大改。至于051这样的老式驱逐舰，则和053H型一样，不进行改装，基本上就是等着退役了。

　　印度和中国在海军发展速度方面的巨大差别让印度方面压力巨大。

　　随着巴基斯坦海军即将获得中国潜艇，可能未来还能获得类似054B型的新型护卫舰，相当大的程度上缩小了和印度海军曾经悬殊的差距。

　　而印度方面还处于“受害妄想“，担心中国的印度洋反海盗编队会成为”中国海军印度洋分舰队“，与巴基斯坦合起伙来，让印度海军难以对付。

　　这样一比，印度方面的海军建设自然“压力山大”，而作为“民主国家”，印度海军受到国内舆论影响，不能过于“讲实惠”，必须有先进的大型战舰来“撑场面”，因此中国海军当年建造近百艘22型隐形导弹艇这样的“惠而不费”的举措印度是学不来的。

　　今天看来，印度和俄罗斯的“面子”工程最后都搞成了“面子里子都捞不到”的下场。

　　这就告诉我们，海军建设和陆、空军建设存在的首要区别是建设周期长，与国家综合国力关系的联系更加紧密。

　　一些第三世界国家能通过买装备迅速建立一支地区性的强大陆、空军——比如埃塞俄比亚当年就通过购买苏-27一夜之间成为北非地区一霸，却没有人能买来一支真正强大的海军。

　　东亚、东南亚一些国家在经济形势好的时候也热衷于“大海军”，例如韩国，又造“宙斯盾”舰，又造两栖攻击舰的，但经济形势稍有动荡，他们的远洋海军就胎死腹中。

　　世界上能够建设强大海军的，无一不是经济实力持续数十年在世界经济中占举足轻重地位的强国。即使是日本海上自卫队，虽然今天在中国面前显得已经不够看了，但它也是日本数十年的经济、科技实力的结晶。

　　我国海军近年来“大建”初见成效，但未来的路还长着呢。

　　现在，大连造船厂内的国产首艘航母已经即将下水，上海江南造船厂两艘055型大型驱逐舰初具雏形，6艘052D驱逐舰正同时开工建造，新一代核潜艇传闻即将开工，采用全新动力系统、能更好走向远洋的054B型护卫舰即将开工，056A型轻型护卫舰继续下饺子一般从国内各个造船厂开出。

　　但不要忘记，特朗普说要恢复美国海军350艘的规模，12艘“提康德罗加”级巡洋舰将进行翻新改装、“伯克3”级驱逐舰已经开工，新一代“福特”级航母即将到来。此外，还有技术上领先我国目前水平颇多的“弗吉尼亚”级核潜艇和未来新一代的核潜艇正在建造和研制中。

　　可以说，我国的海军建设绝不是十年、二十年就能“神功大成”的，要想真正实现维护我国全球国家利益，拒强敌于海上两大目标，我国还需要长期坚持的投入。印度和俄罗斯海军本周的这两起事故，恰是给我们的警示——海军建设，永远在路上。