虽然新型战机歼-20在中国航展首日的飞行展示只有短短1分钟，但它却宣告了中国空军自此开始跨入隐身时代。

　　每两年一届的中国航展是展示空军现代化水平的一个窗口。1996年的第一届航展，中国空军参展的主力机型是二代机歼-8ⅡM，而美国空军那时装备的主战飞机是三代机F-15、F-16，并且历经多场战争考验，已经非常成熟。

　　“如果装备上出现代次差距的话，是很难掌握战场主动权的，也很难有效维护空天安全。”接受中国青年报-中青在线记者采访时，空军指挥学院教授王明亮说。

　　海湾战争等近几场高技术局部战争改变了人们对现代战争的认识。上世纪90年代初期开始，我国空军武器装备开始加速升级换代，陆续从俄罗斯引进苏-27、苏-30，并装备自主研制的三代战机歼-10。然而代差依旧存在。2008年第七届中国航展歼-10亮相，那时美国空军的四代战机F-22已经装备部队3年。

　　歼-20的出现使这一状况大大改观。世界空军强国的主战飞机都在走隐身化道路，歼-20的诞生使中国空军主战装备正式跨入与强国同代竞争的时代。

　　王明亮说，美军的F-22、F-35到现在也没有形成完全的作战能力。歼-20虽然推出时间晚，但我们在同一个代次上，“这说明我们在追近世界军事强国的发展水平”。

　　“隐身飞机是一种改变交战规则的武器。”他说，“有了歼-20飞机，我们就有了掌握主动权、可以跟潜在对手抗衡的物质基础。”

　　而且，与F-15、F-16、苏-27、苏-30等第三代战机不同，四代战机不仅是一个突破防空系统去打击敌人的平台，更是未来网络化空天作战的一个重要节点。

　　在西方国家的战法研究和演习实践中，四代机可以担任隐身侦察机，也能够发挥飞机强大的信息系统功能，在战场上担任编队长机，指挥其他三代机作战。甚至还可以带领无人机蜂群去作战。

　　“未来歼-20飞机的使用，肯定也要跟上这种世界潮流。”王明亮说，“因此，歼-20还是中国空军跨入未来体系化作战、网络化作战的起点。”

　　在航展第一天举行的新闻发布会上，空军新闻发言人申进科说，歼-20飞机的研制正在按计划推进，它将进一步提升中国空军综合战斗能力，有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。

　　和不少人一样，空军装备研究院高级工程师张文昌没有想到一直保密的歼-20会真的出现在今年的中国航展上，“这表明飞机的技术已经成熟了，飞行员队伍建设起来了，整个配套的保障系统也已经成熟，歼-20离装备部队不远了。”他说。

　　在这位空军装备专家看来，歼-20身上的先进技术会反哺到其他机型上，歼-20应用的隐身技术、气动设计技术、飞机和发动机控制技术、武器火控技术、通信导航技术等一系列先进技术的溢出效应将逐步显现，辐射到其他三代机上，或者用到下一代其他的平台上，带动空军装备体系的发展。

　　“歼-20进入空军后，肯定要有和四代机相匹配的其他系统，它对空中作战体系建设也会有一个很大的拉动。”接受中国青年报·中青在线记者采访时，张文昌表示，如何使用第四代战斗机需要在训练中大量摸索，这对空军的训练模式、训练体制都提出了新的要求。

　　“这一型飞机会带来很多变化。”他说。