被誉为国宝的两架俄罗斯T-50战斗机17日在茹科夫斯基航空城进行首次公开飞行，这种承载了俄罗斯军工雄心的作品终于亮相。

    首次公开试飞显示从此T- 50“不再停留在纸面上，它已能够真正飞上天了”。这也难怪俄罗斯高官以至普京都给予了T50极高的评价，显然是兴奋所致。

    俄罗斯T-50战斗机

    据俄《报纸报》报道，当地时间8月17日16时许，两架T-50在著名试飞员博格丹和康特拉齐耶夫驾驶下腾空而起，先是双机近距离并排掠过有普京等高官观摩的观礼台，然后分开进行特技表演，包括在发动机几乎处于停转的状态下低空飞行，整个过程持续了20多分钟。

    俄专家称，此次飞行没有出现太多高难度动作，主要是考虑到参展的T-50尚处于试验阶段，此次飞行目的主要是展示T-50“不再停留在纸面上，它已能够真正飞上天了”。

    面对T50在短时间内几乎不可能在俄空军服役的质疑，俄空军总司令日前也在接受俄新网采访时表示，“俄罗斯空军将在2014年至2015年之间获得首批 T-50”。2011年公开首飞，2014年就装备于俄空军，从时间跨度上来说确实有点不可思议。

    T50此次首飞正如俄罗斯人所说的那样表明T-50“不再停留在纸面上，其言外之意就是T50也仅仅是一个样机，之后还将面临多种测试和试飞，距离成熟的战斗机器还有相当一段路要走。

    从这点来看所谓T50要在 2014年服役俄空军显然是无稽之谈。面对T50产量的疑问，俄联合航空制造公司给出的回应是计划生产1000架T-50，除装备本国部队外，还将大量出口。

    令人奇怪的是在俄标列的所谓出口中竟然有中国，众所周知中国歼20作为与俄T50同代战斗机早于去年就已实现首飞。

    如果中国未来真的将T50作为进口，首先会面临庞大的资金问题，其次中国歼20计划将面临打击，从近年来中国空军的发展来看我们已坚持独立自主，歼20首飞就说明在五代机研制领域中国坚持独立研发，这样一则可以提升中国军工技术的整合能力，二则可以坚持技术的独立性。

    所以从俄罗斯T50的出口计划上就可以说明俄对歼20战机的藐视，以及期望中国永远向印度般依赖于俄制武器，从而永远成为俄罗斯武器的进口国。

    中国歼20战机

    歼20与T50相比孰优孰劣现在还不能作出详细全面的对比分析，但从俄罗斯方面的态度来看显然是看低歼20。两种战机都是刚刚实现了首飞，未来战力和性能都有着太多的变数，但这并不妨碍从局部来评比两款战机，国防大学教授张召忠在接受采访时认为T-50和歼-20相比各有所长，比如发动机俄罗斯会好一些，可靠性、可用性、耐用性的指标可能是俄罗斯会好一点。

    中国在有些方面会比它强，比如我们的雷达、通信、导航、航电系统、一体化肯定要比T-50强。因为我们歼-10和枭龙的综合能力比俄罗斯强，因为俄罗斯这些年走自己的那条线，跟世界上不综合集成，我们这些年跟国际上先进的东西综合集成比较多，这个经验会比较强一点。歼-20将来出来之后和T-50之间有一博，互有优劣，很多方面可能比T-50好一些。

    不知道俄罗斯方面听到中国专家对于歼20与T50对比分析后会作何感想，但有点可以肯定俄罗斯对于中国歼20是既嫉妒也打压嘲讽，去年歼20首飞俄罗斯媒体就惊呼中国歼20在某些方面优于俄罗斯T50，现在又明显看低歼20明显反应了俄罗斯这一心理！