远洋护航，弹药都需要一次性带足，中间阶段是没有补给的。

　　看最近海盗胆子越来越大，以前打打信号弹、爆震弹就可以了，现在打真枪实弹还赶不远，用弹量明显增加。直升机上加装机枪，估计也是应对形势的变化。枪弹占地方不多，带上十个基数应该没问题。

　　对于航母是否只代表20世纪的水平，曹东沈也表示，各方对此可以有不同理解，“比如面包，几百年了也在吃;比如步枪，从一战到现在都在使用，只是技术含量已大不一样了。”海军葫芦岛试验基地司令的这几句话，还是比较实在的，比起军队院所的“专家”谈航母，话说得更到位、也更贴切，话里话外传递的信息比较靠谱。航母动力彻底解决以后，这个才能排上议事日程。

　　国防工业企业是国有的，新装备预研费用企业申请还是军方申请，差别不大。一家子的，反正也是左口袋右口袋的关系，通常国家级专项预研经费是给企业的，不算在军费里。例如航母、大运预研经费，都是给企业的，最后造出成品由军费采购，但是预研成本就不打进去了，这部分属于不是“军费”的军费。

　　咱们采购的估计是不是成本价，这个其实很复杂的，在计划经济年代，一般常规武器的预算是给20%左右的利润。市场经济以后，大致也是这个比率，但给法就多种了。就说052C“板砖”研制，装备部和电子集团一起打报告给中央申请专项，拨款由集团使用、装备部审核，研制出来后，双方协商定价，以后海军就按这个价格采购。其实采购价，就是材料采购、人工费加一定利润。预研费用算什么，肯定不在公布的军费里面，但没有军方加入申请这个钱也不会拨。

　　中国的体制与外国不同，没办法按照他们的口径计算。还有大飞机研制，一个研制平台(包括发动机、航电、材料)，两款飞机(大运和干线客机)，试验、风洞吹风、请外专家等等还有一大笔费用，都是国家专项拨款，军地一体没法分出军费比例。以后研制成功造出飞机，研制费用也是不算在大运成本里的，当然定型以后军方再要改进某个部分，那就要用自己的费用(军费)请企业来做了。

　　增加一个新的弹种，就要相应的组建一批保障部队，当初常规弹时是这样，巡航弹仍然是，战略弹机动发射后，同样需要新型保障部队，开路架桥、地形光学电磁伪装等等。

　　77旅的主战装备够老的，这个旅也特有进取心，加装信息化平台，让装备老当益壮，是一条出路。从军费 增长和配置看，陆军非重点部队，还得过一段很长的“苦”日子。

　　军车不收路桥费，济南军区原政委宋清渭上将的功劳。不过，这个“免费”制度也是引发假冒军车牌泛滥的原因，这个制度有改革必要。对军车免收路桥费应该确定车辆的型号，即专用车辆，军民通用型车辆一律收费，避免假军车和军内大小机关车辆购置膨胀。

　　“两会代表”最大的问题代表性不足，都是头头脑脑、知名人士，真正代表基层百姓的代表没几个。这样每年的两会就会开成“团拜会”，你来我往拉关系、聊天加疗养。尤其政协委员，每年都有几个会说出雷人的话，这次已有委员嫌房价还不够高。

　　如果五角大楼枪击事件真是“恐怖”分子搞的，这可是妙棋一着，你来我这里、我也去你那里。你往这里增兵，咱跳到外线与你斗，敌进我“跳”，把战场开到美帝家里，在你家的瓷器店里开打，而且第一拳就直捣老巢，与“斩首行动”有异曲同工之妙。

　　美帝自己也是麻烦不断，倾力在外面“反恐”，家里也是事情不断。这也好，对美帝也是一种牵制，如果这是“恐怖”分子搞的，这个谋略就高了去了，你来我这里、我也去你那里，把战场开到美帝后方，四两拨千斤，效费比高。