(图文)印度空军苏-30坠毁警示我军强化战机飞行安全 | ||
www.wforum.com | 2009-07-13 00:52:10 解放军报 | 0条评论 | 查看/发表评论 | ||
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资料图:印度空军苏-30MKI战机飞行中 资料图:我国空军苏-30战机准备起飞训练 空军指挥学院李仕华 近日,印度空军一架俄制苏-30重型战斗机在例行训练中坠毁,机上乘员一死一伤。这是苏-30在该国服役7年以来的首次失事。事故虽属个案,但也暴露出其航空装备安全方面的深层问题。
航空装备安全一直以来都是困扰世界各国空军的“老大难”问题。特殊的使用环境,客观上决定了其安全风险更高,事故危害更大。从一定意义上讲,空军发展史就是一部与飞行事故的斗争史。不惟印度空军,世界先进国家军队也没有很好解决此类问题。海湾战争中,多国部队在作战中损失飞机29架,而因飞行事故损失的则达34架。阿富汗战争中,美国在享有绝对制空权的情况下,没有飞机被击落,却有9架飞机因飞行事故坠毁,造成11人死亡、15人受伤。2008 年2月,美国空军的王牌武器B-2隐形轰炸机在关岛基地坠毁,这是全世界迄今发生的飞行事故中损失的最昂贵飞机。 目前,我军装备建设处于跨越式发展的新阶段,先进战机数量不断增加,特种飞机不断装备部队。当前和今后一个时期,空军飞行安全风险、预防事故的难度以及事故造成的损失和影响都将进一步增大。为此,我们必须充分认清装备安全工作的艰巨性、长期性和复杂性,针对新形势新特点完善对策措施,不断增强部队安全防事故的能力。装备使用上,要把握好飞行安全与战斗力“双赢”共进的结合点和平衡点,既要贴近实战从难从严地组织训练,又扎实细致地研究解决影响安全的隐患;装备管理上,要坚持质量第一、预防为主、从严执法的观念,努力提高人—机—环境系统的安全度;装备保障上,在大力倡导负责、精心维修的职业精神的同时,以科技进步为依托,积极稳妥地推动科学维修深入发展。 |
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