近日国内公布了又一批新晋院士的名单，其中电磁领域的成就尤为瞩目。说到国产电磁炮，除了其广受猜测的性能之外，其海上实验的载体——072Ⅲ型海洋山号坦克登陆舰也经常成为人们讨论的话题。毕竟一直以来，如“海之星”有源相控阵雷达、海红旗-9、红旗-16、红旗-10等型舰空导弹系统，还有数型舰炮，均是在891、892两艘专业试验船上进行的海上试验。那么在近两年的电磁炮海上试验中，为何没有选择这两艘专业试验船呢？

　　改装后的072Ⅲ型海洋山号

　　在892“华罗庚”上进行海上试验的红旗-10舰空导弹系统

　　电磁炮作为一款新概念武器，其耗电和瞬时电流水平都很高，传统舰艇的动力-电力架构很难满足这样苛刻的条件，所以一般来说，舰用电磁炮的理想平台是全新设计的、具备综合电力推进和分配系统的舰艇，这种设计可以在无需大幅提高舰艇主动力和主尺度的前提下，充分平衡舰上各类耗电较大的新型舰载设备的需求。

　　像《超级战舰》中，直接将电磁炮装在“伯克”这样的传统平台上的场景，恐怕只能出现在电影里

　　而建造相对较早的两艘综合武器试验船，显然并不具备这样的全舰综合电力系统，故此无法像此前的各类舰炮、垂发等设备一样直接将电磁炮装舰试验。如果为工程样机阶段的电磁炮对现有试验船进行“大手术”，乃至全新设计建造具备综合电力系统的下一代试验船呢？尽管听上去还不错，而且还能为后续的各型舰载武器装备提供更优秀的试验平台，但显然将会拖慢现有电磁炮武器系统的试验进度，也会投入一些不必要的成本。

　　理论上来说，舰船也可以通过加装额外的供电设备，来模拟武器未来使用平台上更充足的供电条件。不过目前两艘综合武器试验船排水量仅有4000多吨，而且其整体布局更接近于普通的驱护舰，所以无论是舰内空间还是甲板空间，都难以堆放较多的额外供电和控制设备。

　　在这种情况下，一种看似与电磁炮试验完全不搭界，但成本低（甚至被戏称为“马口铁船”）、改造潜力大的舰艇便浮出水面，这就是072系列大型坦克登陆舰。072系列登陆舰满载排水量同样为4000多吨，但072系列还有个有趣的特点，就是它还被戏称为只有“三舱”（实际是三个尺寸较大的舱，作为一艘军舰，必然还有其他的功能性舱室）的军舰。

　　“三舱”指的分别是车辆舱、轮机舱和驾驶舱，这种为批量运送重型技术装备渡海登陆的海上载具，必然也会最大程度上围绕着车辆舱做总体设计。因此，坦克登陆舰的车辆舱内部空间非常宽敞，远胜于一般驱护舰等级的军舰，在布置大量试验设备、特别是大尺寸方舱时十分方便。

　　不仅如此，考虑到渡海登陆作战条件下需要尽量扩大运量，因此坦克登陆舰的舰面甲板也很空旷，这就为前文所提到的加装额外供电和控制设备提供了较好的条件。而072系列大型坦克登陆舰在海军中较为充足的保有量，也降低了试验任务对海军作战部队值班与训练的影响。当然，由于坦克登陆舰平时舰员编制较少，而为了进行海上试验，势必要搭载额外的科研人员，其居住空间只能靠额外加设来解决，这对其生活条件带来的影响也不容忽视。

　　尽管属于“友情客串”，但072Ⅲ型海洋山号坦克登陆舰在这两年中，仍然为舰用电磁炮提供了一个可靠稳定的海上试验平台，赢得了宝贵的时间。但仍要注意的一点是，舰用电磁炮系统最终仍需要装备在作战舰艇上，也就是说，作为作战子系统之一的电磁炮，只有与舰用综合电力系统和其他火控设备进行过充分匹配试验，才能算作是可以遂行作战任务的装备。

　　故此，在未来的舰用电磁炮试验中，仍需与更新型的、具备综合电力系统的专业试验舰，乃至正式型号的作战舰艇进行匹配实验，才能正式走完它的研制与试验任务。