由于首飞时间仅比歼-20早一年，俄罗斯的苏-57（PAK FA/T-50）隐身战斗机一直是被用来和歼-20做比较的绝佳对象。在中国的互联网媒体上，苏-57长期被嘲讽为“拍扁的苏-27”，在各种挖苦都不过瘾之后，一个离奇的说法出现、并长期在中国部分军迷之间津津乐道：苏-57的内置弹舱有问题，俄罗斯解决不了隐身战斗机的内置弹舱技术。

　　有人甚至非常严肃的提出：中国能否用歼-20的内置弹舱技术，来换取俄罗斯的先进发动机技术？

　　5月25日，俄罗斯国防部网站公布了苏-57空射隐身巡航导弹的视频，“苏-57的弹舱问题”终于在历时7年之后真相大白，而中国的部分军迷在依旧是各种不相信和质疑之后，终于还是默认了苏-57主弹仓可以携带4枚Kh-59MK2隐身巡航导弹的事实。

　　但是新的嘲讽点显然也出现了：你一个空优的隐身战斗机发射什么巡航导弹啊，你就老老实实承认自己是一个战斗轰炸机吧。

　　而这些人显然忘记了歼-20机头下方出现光电瞄准系统（EOTS）表明其具备对地打击能力时，他们是怎么为歼-20的多用途能力而欢呼的。

　　在苏-57和歼-20的性能对比问题上，美国人也有着和“中国部分军迷”截然相反的观点，美国防务专家戴伍·马宗达（DAVE MAJUMDAR）最近在《国家利益》上刊文认为，歼-20和苏-57是侧重不同的五代机，一个侧重隐身，一个侧重机动性。未来的歼-20将在战争中扮演远程（对地）攻击的角色，打击美军基地核设施，除非自卫，否则不和F-22、F-35交战。而苏-57则是专门用来捕猎美军的F-22和F-35，获取空中优势的。

　　其实翻翻国外媒体关于歼-20的报道，关于歼-20更像战斗轰炸机的报道可谓层出不穷，而中国的军事观察员、网友也一直在为歼-20硕大的腹部主弹舱而自豪，但这个大弹舱、大挂载的特点，到了苏-57身上就转身一变，成了被吐槽的对象。

　　从历史长期以来形成的技术发展战略看，美国是技术领先战略，俄罗斯是技术跟踪战略（更准确地说是为了对抗），但这种跟踪往往有自己的独立思考，落实到具体的技术就是自己独到的做法。就苏-57来说，它强调的是“敏捷性+适度隐身”。另外，苏-57隐身性的目的可能不是全为了超视距作战，而是为了延迟被发现，进入近距空战，发挥其高敏捷性的特点。

　　简单的来说，把超机动性能放在隐身前面，俄罗斯对五代机有着自己的理解。苏-57是想在增强反隐身探测和电子战作战能力的同时，利用敏捷性抵消对方的隐身性。

　　有航空专家表示，俄罗斯的苏-57有自己的特色，它和美国这个“先行者”对第五代战斗机有不同的理解，因此导致两国产生了不同的设计思想，最后必然导致产品的不同。而这对中国的启示是，要了解俄、美对第五代战斗机是如何理解的，要学习俄罗斯如何根据自己的情况提出符合自己国情的设计思想，并在工程设计中进行取舍的。

　　其实，和苏-57类似，在无法全方位跟上美国技术水平的情况下，歼-20也是中国立足自己的航空工业水平和国情，做出的一款“适合中国”的第五代战斗机。在这种情况之下，中国新型战斗机乃至新一代战斗机的发展中，非常重要的一点就是吸收学习（苏-35的引进就是最好的体现），这种兼收并蓄带来的好处，显然不是中国部分军迷坐在井里敲敲键盘就能想到的。

　　从发动机起火到内置弹舱，苏-57可被吐槽的点还剩一个最大的“隐身不行”，它会再次出现什么逆转吗，且让我们拭目以待。