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天下第一M1A2坦克为何被美军抛弃?学解放军搞轻坦
www.wforum.com | 2017-12-22 21:39:53  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

M1A2 SEPV3 最终会升级吗?

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  要说世界上作战经验最丰富的主战坦克,排名前两位一个应该就是俄制T-72坦克,另一个是美制M1主战坦克。尤其是美军的M1A2坦克一直战场口碑极佳,经过了37年的服役之后,仍然可以排列在全球主战坦克排行榜的前三位。目前,美军计划在2020年之前,采购最新的M1A2 SEPV3版本,美军声称这款坦克已经不再是以前的小大小闹一样的“堆积木”式改进,而是一款全方位为作战而生“战场机器”。

  但是,毕竟距离2020年仍然有一段距离,万事都可能存在变化,尤其是当美军面临T-14/99A2这类“后生”的追赶之时,M1A2是否还能名副其实的当着“天下第一”坦克,存在诸多变数。为此美军倾向于“求变”对外推出了MPF计划,也就是移动防护火力计划,主要目标是配备给步兵旅使用。美国陆军表示这并非是什么新东西。但是MPF项目的项目经理戴维·杜普对记者表示“我确实不想成承认,但是它就是一辆轻型坦克”。奇怪,明明有M1A2这样的强力坦克,怎么突然回头搞起来更弱的轻型坦克呢?

  答案其实就藏在美军对外宣布的项目要求里面,目前美军对外公布的征求建议书中记录,该款平台(美军特地规避了轻坦,或者坦克一次)重量设定在25-35吨之间,拥有相对同吨位坦克的强化型装甲防护能力,装备一门105毫米坦克炮。最主要的来了“强制要求必须能够转入C-17’环球霸王‘运输机上,但不要求能够空投(成本会上升太多)。”目前,美国计划是2018年的春天开始样品的测试,2019年初期开始正式量产版测试,这样可以在2019年4季度前授予生产商合同。计划如此之赶,很明显就是赶在2020年前拿到这款“不是轻坦”的轻坦。

  按照美国人这个参数,应该建议美国人来买中国的VT-5轻型坦克啊!当然,这是不太可能的情况,可为什么而美国人绕了一圈,又选会轻坦了呢?这其实跟其全球投送战略有关,在传统美国陆军驻扎的基地,使用M1A2坦克或许是最佳之选,可美军如果要干涉那些没有自己基地的区域,就只能依靠轻型坦克来确保优势,尤其是那些高原、高海拔、冰雪、沙漠、沼泽、雨林等复杂气候的区域,M1A2的表现并不好。所以,美国绕了一圈后发觉,还是轻坦最适合这样的条件来作战。

  同样的情况,也适合日本的10式坦克,日本的10式坦克,刚一推出就号称“拳打99A,脚踢T-90”在亚洲没有任何敌手。可我们看看它的“身材”,44吨战斗全重配合1200马力的发动机,一门120毫米主炮,似乎并不合身。有这么奇葩的参数,也是因为日本国内的道路限制,此前设计的90坦克并不容易通行,因此对10式进行了严格的重量限制。其实,10式坦克在拆卸掉装甲板后可以把运输重量进一步控制在40吨以内。可尽管这样,10式也仅仅只能在日本岛内作战使用,因为日本最先进的C-2运输机的载荷能力只有30吨还不到。。。根本无法满足日本日益膨胀的“海外作战”的野心。

  我们就用出口版的VT-5轻型坦克跟它比较就好:目前VT-5轻坦战斗全重为36吨,使用的105毫米线膛炮最大穿甲深度600毫米。就这2个参数,已经足以竞标美陆军招标,就算对阵日本10式也丝毫不落下风。最重要的是,VT-5可以轻松装载到中国的运-20大型运输机上,仅仅这一点就能让10式没脾气。凭什么呢?因为中国考虑的是空运重装师投送作战,设计之初就考虑到为了可能要装载的装备,规格、大小、质量等限度,简而言之这是一整个装备体系的思考。而日本是很明显的“先射箭后画靶”,一开始10式坦克设计时就是考虑岛内使用,也没有考虑空运作战;现在想回头去改也是不可能的了。这也是日本发展武器装备一直以来的问题,单项似乎很强大,但是放到整体和装备体系的大的宏观角度,来考虑,仅有的一些优势也就成了平庸的“闪光点”,叫好不叫座罢了。。。。

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