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中国坦克老喜欢在尾部加装大木头 到底有什么作用?
www.wforum.com | 2017-07-02 06:33:06  新浪 | 0条评论 | 查看/发表评论

  军迷们没现场见过坦克,但或多或少都在网上看到图片,有细心的网友就会发现,为啥坦克老喜欢在屁股后面加装一根大大的木头?而且基本上都出现在俄制坦克还有我国的96式和99式坦克等身上。002.jpg

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  那么问题来了,这些大木头究竟有何作用?笨重的木头绑在坦克身上,不仅增加自身重量,还使得原本笨重的坦克多了一份负担!欧美等国家都没有,是不是我们的坦克不如人家,需要加固车身?

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  其实不然,这根大大的木头被称为“自救木”,众所周知,坦克作为陆地之王,常出现在地形较为复杂的位置,在崎岖的山路上可能还可以接受,一旦意外落入沼泽地或是软绵绵的沙地上,可能就会陷入其中,无法自拔,这时候那根大木头就派上用场了!

  别把这根木头想得这么复杂,它仅仅是一根自救木而已,但是也有具体的参数。比如主战坦克,那么这根木头的长度为4~4.5米,直径为0.25~0.35米;轻型坦克的自救木长度为3.2~3.5米,直径为0.25~0.3米。

  回过头来说说欧美等国家的坦克,为何没有自救木?说白了就是人家的坦克动力足,比如美国M1坦克,采用燃气涡轮可变压缩比柴油机,最大功率为1500马力,推重比高达27.5,强有力的动力系统加上硅胶履带,使得其能轻松应付复杂的环境。

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  有意思的是,这些自救木都是后来军方自己加上去的,并不是列装前就自带的!网友也指出:西方国家的坦克,发动机一般功率都比较大,加了自救木反而成了累赘!对此你怎么看呢?(作者署名:诸葛小军)

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