挂载5具SUU-23型20mm航炮吊舱的F-4鬼怪战机。想象一下，如果真的采用这种挂载，飞机理论上会获得约2-3万发每分的弹丸射速（一架飞机总共有30个炮管！）。在近距支援作战中向地面发射大量的弹丸。飞机能承受的了，飞行员也会被震的七荤八素的了。

　　火神航炮是美国的制式装备。在其基础上发展了SUU-23型20mm加特林航炮吊舱。在越南战争中由于导弹的效能低下，航炮的作用又凸显出来。我军装备2门23毫米航炮与1门37毫米航炮的高亚音速的歼-5型飞机曾经在一次空战混战中打下两架超音速的 F-4战机。而美军对于跨音速的歼-6飞机的评价则是“幸好出现在越南的时间比较晚”。否则这种跨音速的带有3门30毫米航炮的战机猎杀起F-105战斗轰炸机或者和F-4这样设备精良的主力战斗机进行缠斗，结果还真是更加难料呢。

　　美国人后来在也在飞机上装备了航炮吊舱。一下子装五个航炮吊舱的构型不知道是不是投入了对地攻击的实战，而在这种对于弹幕变态的痴迷中，会不会还残留着一些当年缠斗吃亏留下的阴影呢？

SUU-23型20mm航炮

携带一具航炮吊舱的F-4。这架飞机上的三个红星，可能代表三个击落标志。越战中的空空导弹效能低下。大部分战果都是在对方毫无察觉的情况下进行偷袭，或者对方躲闪操纵失误的情况下获得的。

地面射击测试

机身涂鸦：航炮战士

　装88挺波波沙41冲锋枪的苏联TU-2轰炸机。苏联对弹幕火力一直宠爱有佳。想象下这样的Tu-2飞机飞越战区，如果没有掩护，地面上所过之处恐怕不会有生还之物。“近距对地支援”的完美诠释。

装88挺波波沙41冲锋枪的苏联TU-2轰炸机。苏联对弹幕火力一直宠爱有佳。想象下这样的Tu-2飞机飞越战区，如果没有掩护，地面上所过之处恐怕不会有生还之物。“近距对地支援”的完美诠释。

战后的疯狂。MI-24直升机上携带的多管航炮吊舱。有一个12.7 mm 9-A-624 四管机枪与两个7.62 mm 9-A-622 四管机枪.。米-24直升机上挂上四个，威力十分可观。

    俄罗斯三角旗空间技术公司开发的Гондала Универсалная Вертолотная 多用途直升机吊舱（简称ГУВ）是一种可快速拆卸的近程对地攻击武器系统，专门用于对人员和地面软目标进行打击。关于该系统的发展进程至今所知不多，它究竟出口了哪些国家也从来没有透露过。开始它就在Ми-24和Ка-27和-29上装备过，之后还装备在Ми-8和Ка-25上。

　　ГУВ的吊架长110毫米，吊舱外观呈蚕茧型，两头钝圆。在正面半球面上有一个矩形切口，嵌入了一副枪架，安装了四联装ЯкБ 型12，7毫米加特林机枪，同样在这个位置，还能够布置一具АГС-17榴弹发射器，在矩形切口的两侧，有两个圆形的开口，各装一挺四管ГШ Г 7，62毫米多用途加特林机枪，这些机枪的枪口都向外伸出，12，7毫米枪弹一般能够携带750发，7，62毫米为1500发，总重大约450千克。这些机枪一齐开火，最大发射率可以达到12000发每分。在榴弹发射器版本中，机枪就被取消了，总共能够带300发榴弹，全重274千克。它每分钟能够发射420－500发榴弹。该系统1994年在莫斯科展出，当时的名称是9A-800。