通体采用复合材料:新版FC31战机再曝试飞图 | |
www.wforum.com | 2017-06-04 03:19:17 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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2.0版FC31战机再曝试飞高清图,其中绿色部分都是使用了复合材料,除了有利于隐身外,还可以有效减低机体重量。 近期,互联网媒体曝光了两张FC-31鹘鹰2.0(也称歼-31)的最新图片,从照片上仔细分析,不难发现,鹘鹰2.0与1.0版本发生了非常大的变化。 对于此次曝光的照片,大家最为关心就是鹘鹰战机的弹舱变化。根据2017年珠海航展上透露的鹘鹰翼展11.5米的数据来看,初步可以测得起弹舱宽度是2米。 由于没有侧弹舱占据空间,鹘鹰战机的弹舱门可以采用类似F-35和YF-23那种结构,舱门打开度更大。由此可以看出,鹘鹰2.0的腹部主弹舱也许在尺寸、容积上和歼-20有所不同,但完全可以实现类似的挂载能力。 其次,由于鹘鹰是一款中型机,不少网友关注鹘鹰的雷达口径是否足够大,毕竟雷达口径是决定雷达探测距离的重要因素之一。 由于此次曝光的图片并非FC-31鹘鹰的正侧视图,而是从斜下方仰视拍摄的图片,所以图上的雷达罩直径尺寸可能会偏大。经过对比,按照长度尺寸换算成面积相比,鹘鹰雷达面积大约是歼-20的67%~80%。 实际上,从图上也可以看出,鹘鹰2.0的雷达罩距离座舱盖的距离要比歼-20的要小,这也说明为何鹘鹰2.0的雷达直径并不是特别小。这样的设计显然可以从雷达口径上保证FC-31鹘鹰的探测距离不会太小。 2.0版FC31战机再曝试飞高清图,其中绿色部分都是使用了复合材料,除了有利于隐身外,还可以有效减低机体重量。 此外,不少网友关注2.0版本的鹘鹰战机内部空间是否得到改善,毕竟多种机载设备、弹舱、内油都要占用空间。而从此次曝光的图片来看,鹘鹰2.0内部空间显然是增大了。 2.0版FC31战机再曝试飞高清图,其中绿色部分都是使用了复合材料,除了有利于隐身外,还可以有效减低机体重量。 |
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