尾喷口。X-32飞机在高空飞行时的速度可以达到1.6马赫。

图中的这款飞机便是X-32试验机，它机身肥大，头部下方有个很大的进气道。在美国研制的飞机中，它属于是长相比较对不住观众的一种。

然而，X-32飞机使用的是非常优秀的发动机，为一台 Pratt & Whitney F119 型发动机，这种发动机被F-22战斗机采纳。它为什么优秀？F-22战斗机用上它可以旱地拔葱，具备超强的机动性能，而且还可以超音速巡航。

X-32飞机的进气道，看起来像一个哈哈大笑的嘴巴。 

喏，整体看起来就是一个胖子。美国在发动机领域占据着极其重要的地位，曾经有这么个说法，只要发动机足够牛气，板砖也能上天。

俯视图。X-32飞机曾经同X-35战斗机一起竞争联合打击战斗机项目，但最后落败。 

飞行中的X-32飞机，配上 Pratt & Whitney F119 型发动机之后，人家即便是胖子，也是个轻盈灵活的胖子。 

注意发动机在X-32飞机内部占据的体积 

同F/A-18战斗机编队飞行 

停在地面上的X-32飞机，活像一直蠢萌蠢萌的大鹅。

who怕who？同X-35战斗机一起展示的X-32飞机。X-32后来在竞争中落败，而X-35则名正言顺地成了F-35，尽管F-35战斗机出的问题也不少。

X-32飞机的最大起飞重量为17.2吨，F-35战斗机的最大起飞重量为31.8吨（注：F-35B的最大起飞重量要低一些，为27.3吨）。

为了确保隐身性能，采用内置弹舱，里面还有空空导弹。 

正在起飞的X-32飞机 

博物馆里面的X-32飞机，进气道内侧还装了东西。这架飞机在博物馆里面保养得不咋地。

起落架特写 

X-32飞机的尾部。其航程因准备配属给军种的版本而不同，空军版的为1574千米，海军版的为1389千米，海军陆战队版本的为1112千米。

准备配备该飞机的武器为20或27毫米机关炮，此外，X-32也可搭载2枚AIM-120空空导弹或2枚2000磅级别的炸弹。

在竞争中，X-32飞机最终被F-35战斗机淘汰。F-35战斗机开始大批量生产，而X-32飞机最后的命运只能是留在博物馆里面给人们参观。