加拿大联邦政府做出的停飞所有Boeing 737 Max客机并禁止该种型号的飞机进入加拿大空域的决定后，加拿大民航公司手忙脚乱，努力尝试解决大量乘客滞留机场的的问题。加航认为，Boeing 737 Max停飞的局面会继续至少3个星期。一下子少了这么多飞机，每天近万的乘客如何解决？涨价是最容易的办法，最近没什么打紧事就不要出门了，因为  同样的行程现在要花几倍的价格实在不划算。

小编查了一下从多伦多飞往温哥华的票价，以3月23日出发、4月1日返回为例，平日里只需400元的票价，如今最高已经涨到3200元，最低也要1300元，疯涨3到8倍。

统计数字显示，加航机队4百架客机中有24架是Boeing 737 Max飞机，禁飞前每天承载的乘客数量在9000到12000人之间。西捷航空公司175架客机的机队中有13架Boeing 737 Max飞机，禁飞前这些飞机每天的载客人数约为1000人。

加航发布通告说，由于737 Max复飞时间尚不确定，为了让大家能有计划地出行，并确保各位乘客能顺利预订机票和出行，加航公司打算先将2019年7月1日前所有原计划出行的737 MAX航班全部取消，4月份的航班变化如下，额外的日程变更将根据需要发布。

从通告中可以看出此次停飞737对加拿大本地航空公司的影响确实非常明显，因此接下来一段时间，机票紧张将是常态，混乱肯定不可避免。大家也都知道，为什么波音737销量很广，主要原因自然是便宜，所以一旦停飞，机票的价格当然也是水涨船高。