7月19日(当地时间)在华盛顿举行的“进口汽车关税”听证会上，美国汽车行业一致表态反对加征关税。今年5月，特朗普总统引用《贸易扩张法》第232条，要求政府考虑对进口汽车征收25%的高额关税。 

在当日美国商务部主办的听证会上聚集了400多名全球汽车行业的相关人士和记者，包括美国汽车制造商联盟(AAM)在内的四个汽车行业组织明确表态反对对进口汽车加征关税。美国汽车制造商联盟的副主席詹尼弗·托马斯表示“对零部件加征关税，最终只会导致汽车价格上涨，需求减少”，“可能会导致汽车行业的就业岗位减少10%，出现多米诺效应”。全美制造业协会(NAM)的副主席琳达·丹姆基表示“比起对汽车加征关税，政府更应该加紧签署新的贸易协定”。美国汽车政策委员会(AAPC)主席布朗特说“这样做会导致消费者需求减少，至少会有62.4万个就业岗位因此消失”，“美国的汽车行业投资也会随之减少，最终将导致美国汽车行业的竞争力下降”。 

韩国汽车行业和政府相关人士也参加了当日的听证会。韩国产业通商资源部通商部长助理姜声千表示“韩美两国一直以强有力的同盟关系为纽带，通过签署自贸协定(FTA)，不断增进双边之间的互惠贸易”，“对汽车和零部件征收25%的关税将导致就业岗位减少和汽车价格大幅上涨，最终这些负担都会被转嫁给中产阶层”。韩国汽车产业协会会长金容根表示“韩国汽车行业以生产小型轿车为主，而且在美国市场的份额不高，可以和美国车企相互补充”，“韩国生产的汽车零部件也有助于帮助美国车企提高竞争力”。 

从2005年开始在现代汽车阿拉巴马州工厂工作的美国人约翰·霍尔说“一旦加征关税，阿拉巴马州的我和其他同行都会失去工作，地区经济将会全面崩溃”。