欧盟委员会称，如果特朗普真的对欧盟汽车实行新的关税政策，那么欧盟将“别无选择，只能反击”。如果关税落地，受伤最重的将是德国车企。

　　 美国和欧洲之间的贸易争端丝毫没有缓和的意思。

       6月22日周五，特朗普表示在美国政府对汽车进口是否对国家安全构成威胁启动调查一个月后，如果欧盟对存在的问题没有做出解决，他将会对欧盟组装的进口汽车征收20%的关税。

　　汽车作为欧盟重要的支柱产业，特朗普的这一表态自然引发了欧盟内部强烈的反弹。

　　欧盟表示，对特朗普的这一表态将以牙还牙，实行对等报复。

　　欧盟委员会负责就业和经济增长的委员Jyrki Katainen在周六出版的法国《世界报》上表态称，如果特朗普真的对欧盟汽车实行新的关税政策，那么欧盟将“别无选择，只能反击”。

　　本周，作为对美国向欧盟金属制品征收关税的回应，欧盟对价值28亿欧元的美国产品开征关税。同时欧盟委员会再次强调，欧盟和美国之间价值1万亿欧元的贸易是平等的。

　　据欧盟委员会的数据，近年来欧盟主要向美国出口汽车的汽车制造商包括德国的大众、宝马、戴姆勒和意大利的菲亚特。如果美国真的对欧盟汽车镇守关税，受伤最重的将是德国车企。

　　华尔街见闻此前报道提到，自特朗普发出对进口汽车征税25%的威胁以来，戴姆勒、大众、宝马三巨头的总市值已经蒸发了202亿美元。股价狂跌的德国汽车制造商们已经急得没办法了。

　　据报道，包括宝马、大众在内的所有德国汽车制造商希望特朗普政府收回对欧盟进口汽车加增关税的威胁，并做出了一个大胆的提议：彻底取消美国和欧盟之间所有汽车关税。

　　受贸易战影响，奔驰母公司戴姆勒也下调了今年盈利预期。戴姆勒认为，美国汽车进入中国市场的进口关税提高，奔驰SUV销量预期将有所下滑，预期成本也将更高。因此，戴姆勒将奔驰EBIT预期下调至“略低于此前一年的水平”。

　　目前，目前美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的关税税率仅为2.5%。

　　此前，美国已经宣布向欧盟进口钢铝分别征收25%和10%的关税，并考虑使用国家安全法对所有进口车辆以及汽车配件征收新的税率。