日本第三大钢铁企业神户制钢（Kobe Steel, Ltd.）造假丑闻继引起美国司法部关注后，欧洲航空安全局（EASA）也发布公告建议暂停使用神户制钢生产的材料。

　　从欧洲航空安全局网站获悉，一份日期显示为10月17日的公告显示，欧洲航空安全局建议采购神户制钢材料的公司彻底检查自身供应链，以确保这些材料是否已经或者何时被用来进行了产品设计和制造。

　　另外，鉴于目前并不能确定神户制钢造假的时间段，生产和维修许可持有人除通知客户外，如果负责批准这些材料使用的主管当局尚不知情，还需通知其主管当局。生产和维修许可持有人同时要确定其产品中问题零部件使用的范围，特别注意确定这些材料在更为重要功能上的使用。

　　欧洲航空安全局强调，如果有其他可代替的供应商，建议暂停使用神户制钢的产品，直到受影响零部件的可靠性得到确认。

　　这份公告中还提到，包括日本民航局（JCAB）在内的日本当局正在调查问题零部件使用的范围。欧洲航空安全局称，目前数个组织已经表示将评估这一事件。不过，欧洲航空安全局认为，目前的情况还不到该机构发布所谓适航性指令的“不安全状况”的时候。

　　在欧洲航空安全局发布该公告的前一天，也就是当地时间10月16日，神户制钢美国子公司神户制钢美国（Kobe Steel USA, Inc.）收到了美国司法部书面通知，要求其提供向美国公司售出的涉嫌捏造出厂数据产品的相关文件。神户制钢涉及的美国公司有波音、通用电气等制造业巨头。神户制钢在10月17日的声明中称，会全力配合。

　　不过，截至目前，欧洲航空安全局是首家明确建议停止使用神户制钢产品的机构。

　　除美国、欧洲地区受影响之外，当地时间10月16日首发的英国新型城际高铁目前也是焦点之一，这款车辆由日本日立集团旗下公司为英国生产，首发当日车内成了“水帘洞”，而该车也恰巧使用了神户制钢数据篡改丑闻所涉及的零件。

　　此前的10月8日，神户制钢承认长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品流向市场，波及企业达近200家，问题产品甚至流入日本国防领域。10月11日，神户制钢部分铁粉的强度数据也被曝涉嫌被篡改。随后的10月13日，神户制钢又称新发现了涉嫌不正当行为的9类铝、铜、钢铁线材、特种钢等产品。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业也从最开始的200家上升至500家左右。

　　在10月13日召开的记者会上，神户制钢曾表示将在两周内确定已发货产品是否存在安全问题，并在一个月内公布原因和对策。