中国高铁时速重回350公里 背后有啥考量 | |
www.wforum.com | 2017-09-24 02:21:55 国是直通车 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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6年前,受动车事故影响,国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现。同年8月,中国高铁踩下急刹车,境内9000公里高铁全面降速,350公里时速降至300公里,250公里时速降至200公里。6年时间过去了,中国高铁重回350公里时速。最早公开提出高铁速度回归的是全国政协委员、中铁建总裁赵广发,他在2015年两会期间指出,不少高铁以时速200公里的速度运营是巨大浪费,建议高铁重新恢复350公里时速。中国铁路总工程师何华武曾公开表示,高铁提速,需要考虑运营成本、维护成本、票价和客流量等因素。因为,从经济合理性角度考虑,高铁速度越快,对接触网等基础设施磨耗越大,对动车组自身耐久性要求越高,进而成本增加。9月21日,中国标准动车组复兴号正式运营,高铁重回350公里/时,速度再次领跑全世界。 |
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