京津冀协同发展战略3周年，习近平考察北京新机场建设

中共高层每年一度的“北戴河会议”商讨什么，外间几多猜测而一直没有明确说法，尤其是近年来。不过，近日中共喉舌《人民日报》头版刊发的京津冀协同发展三周年纪实的文章，透露被称为习近平“一号工程”由此“诞生”。

据报道，在2013年8月，习近平在北戴河主持研究河北发展问题，提出要推动京津冀协同发展。2013年8月，中共第五代领导人习近平上位后的首次到北戴河休假。

京津冀协同发展战略，是习近平主导推动的〝一号工程〞。2013年5月，他在天津调研时提出，要谱写新时期社会主义现代化的京津“双城记”。

2013年8月，习近平在北戴河主持研究河北发展问题时，提出要推动京津冀协同发展。这被认为是京津冀一体化国家战略“诞生”的起点。

2014年2月26日，习近平正式提出京津冀一体化国家战略。他在专题会上阐述了推动京津冀协同发展的重大意义。他认为，京津冀已成为继长三角、珠三角之后，第三个最具活力的城市群。

习近平曾在一个月内，极为罕见的三次召开专门会议，推动京津冀战略部署。

此后，京津冀协同发展领导小组成立，统筹指导推进京津冀协同发展工作。中共政治局常委，国务院常务副总理张高丽担任组长。

同年3月5日，这一战略首次被写进中国国务院总理李克强的政府工作报告中。李克强在第一次作政府工作报告时，谈到2014年重点工作时，提出〝加强环渤海及京津冀地区经济协作〞。

据中国官方媒体报道，京津冀包括近期、中期和远期三大目标：

近期目标——2017年，有效疏解北京非首都功能取得明显进展，一批重大项目得以实施;

中期目标——2020年，北京大城市病等突出问题得到缓解，区域一体化交通网络基本形成，生态环境质量得到有效改善，产业联动发展取得重大进展;

远期目标——2030年，首都核心功能更加优化，京津冀区域一体化格局基本形成，区域经济结构更加合理，生态环境质量总体良好，公共服务水平趋于均衡……

在京津冀协同发展战略实施3周年之际，习近平在北京进行考察，中国官方定性：3年来，京津冀协同发展取得了阶段性成效，实现了良好开局，但更加繁重的任务依然在路上……

北戴河会议被认为是“中国最神秘会议之一”，每年夏天中共高层都会到北戴河一边避暑一边办公，在中共历史上很多重大决策都在哪里产生。

不过，2015年之后，北京就通过不同渠道公开宣称：“北戴河无会”，北戴河已经彻底回归休闲度假的新常态。这一说法一直延续至今。