摘要：对于中国人一年一度的“大迁徙”，外媒也比较关注。有媒体惊叹中国春运客流量庞大，堪比挪威等多国的一国人口；也有媒体折服于中国人不屈不挠回家过年的决心，称车上人潮、食品及如厕问题都挡不住中国人的回家路。

　　环球网记者郭文静报道，又是一年春节时，又是一年春运到。为期40天的2012年春运于1月8日正式启动。由于今年客流量比往年有较大增加，天气情况又比较恶劣，今年春运又是一场“浩大的工程”。对于中国人一年一度的“大迁徙”，外媒也比较关注。有媒体惊叹中国春运客流量庞大，堪比挪威等多国的一国人口；也有媒体折服于中国人不屈不挠回家过年的决心，称车上人潮、食品及如厕问题都挡不住中国人的回家路。

　　春运日均发送旅客数量惊人  堪比一国人口

　　今年春运不同于往年：元旦、春节相隔仅22天，再加上学生流、务工流、探亲流等在时间上叠加，今年春运的组织难度远超往年。据中国官方发布的数据，预计今年春运客流量将超过31亿人次，同比增长9.1%。其中，全国铁路预计将发送旅客2.35亿人；道路旅客运输量将达28.45亿人次。

　　《 印度时报》6日报道称，中国铁路发送旅客数量超过了印度人口最密集邦——北方邦的人口数量。春节期间，中国平均每天发送旅客588万，这个数字远远超过挪威、新加坡、阿拉伯联合酋长国的全国人口数量。

　　《爱尔兰时报》9日则用“长征式回家”来描述春运。报道说，春节是中国人家庭团聚的重要节日，通常也是很多人一年中唯一一次回到老家的机会。而今年又是龙年，一个尤其吉祥的年份。

　　报道描述，这些天，火车站、机场、长途汽车站挤满了拎着大量行李箱的农民工、工人和学生，他们还随身携带着方便面、瓶装茶等，以保证他们在艰难的回家路上有东西可吃。

　　再苦、再难，也难挡回家的脚步

　　春节是中国人的传统节日，它意味着团聚、裹挟着温馨、寓意着希望。在中国人的观念中，即使路途再遥远、天气再寒冷、时间再紧迫，也必须回家过春节。欧洲新闻电视台8日报道说，尽管有1500公里的路途，但一名铁路旅客仍然表示将毅然回家过年，因为回家过年很特别。这名旅客说：“如果不回家过年，春节就没有意思。我的父母已经准备好了我爱吃的饭菜。我父亲特别高兴，他已经在家乡火车站等着接我了。”

　　《爱尔兰时报》报道说，异地旅客们一回到家，就会吃饺子，按照传统帮父母打扫房间，而对于很多人，这是一年当中难得的能够与孩子团聚的时刻。“在外辛苦工作了一年，我终于能够回家看望我的孩子，”一位名叫罗力荣的农民工在西宁火车站说，“我无法假装我不急着回家。”

　　《印度时报》报道还说，春运意味着“挤得像沙丁鱼罐头”一样的火车以及过去数年不断重复的景象，包括吵吵闹闹的人潮、食品及如厕等问题。一些人甚至穿着特制的成人纸尿裤，因为在异常拥挤的火车上，要想上厕所几乎是不可能的。

　　网络及电话成售票新方式  但依然“一票难求”

　　从今年1月1日起，铁道部开始在全国铁路系统全面实行实名制购买火车票，除了传统的窗口售票方式，2012年春运火车票销售更加注重网络售票、电话售票的新方式。但“一票难求”的场面依然存在。

　　《爱尔兰时报》报道称，尽管随着近几年中国人收入的增加，越来越多的人选择坐飞机回家。但铁路依然是许多人回家的首选。中国铁道部表示，每天已经增加了2064趟临时火车来满足旅客巨大的需求量，北京与上海之间的高铁每天也将延长运行时间。

　　法新社8日报道说，尽管春节于1月23日才正式开始，但几周之前火车票需求量就开始大增。农民工们迫不及待地想要回家，不得不排几个小时甚至几天的队来买票。现年43岁在北京做服装生意的桂玉荣说，她花了10天的时间才买到回老家黑龙江鸡西市的票。她回家需要22个小时。“我一年才回家一次，我给自己的同学、亲友带了衣服、裤子、丝巾。”她指着几个装满礼物的箱子说。

　　报道还说，为方便旅客买票，中国实行网络售票制，但依然难以满足巨大的需求量。很多人花费了数小时进入购票系统后，被却告知当天车票已经售罄。买票者难免愤怒。中国今年还开始实行实名制售票，以打击黄牛票现象，但这一新措施却让那些通过朋友来买票的人遇到麻烦。