众所周知，欧洲在一战和二战期间，确实是世界航空制造的领导者，特别是二战期间，欧洲各国，特别是英国德国，执世界战斗机研发之牛耳。

英国的喷火，德国的ME109，FW190.ME262引领着世界最新潮流。

把苏联，法国，日本，甚至是美国甩在身后。

但是，时过境迁，斗转星移。二战之后，德国日本战败不允许保持军备，英国衰落，法国虽然紧跟美苏之后，却始终无法追上。

再然后，时过再境迁，斗转再星移，苏联解体，俄罗斯衰落。中国崛起！

美国则是一直被追赶，从未被超越。

然而，瘦死的骆驼。衰落的欧洲，却一而再，再而三的不愿意承认自己的衰落，还活在昨日的梦境之中。

话说当年，美国率先搞出三代机，F14，F15，F16，F18，苏联晚了十年，搞出苏27，米格29.

这些飞机都称为三代机，无可厚非，苏联雷达和电子系统落后于美国飞机，但是飞行性能不相上下，所以苏27和F15，米格29和F16并称三代机名正言顺。

然后，恶心的来了，英德意西四国的台风，法国的阵风，明明就是迟到的三代机，却恬不知耻的自称四代机，后来发现双风和真正的四代机F22对比太过寒酸，四代机的隐形，弹仓，超机动，推力矢量，一个指标也没有，不得不改口。

却还是煮熟的鸭子嘴硬，明明被F22打回原形，却还是自称三代半，真是贻笑大方，遗臭万年。

双风不就是仗着自己比美国三代价晚出现20年左右，苏联三代机晚出现10年左右，电子设备稍微先进一点吗？F15的晚期型号，F16的晚期型号，苏27的终极版苏35，人家也升级了，升级后全方位吊打阵风和台风！！！

人家F15E，F16，苏35自称三代半了吗？？？！！！

欧洲人的梦还没醒！！！

梦中人的梦中！！又开始做春秋大梦！！

英国和法国，又各自拿出个模型，还他么没有验证机，就开始叫唤着六代机，滑天下之大稽！！！

F22，F 35,J 20,J 31.才是真正的五代机【新标五代机】su 57是四点七五代。

英法的模型，不就是取消个平尾或者垂尾吗？？不就是相对于美国晚出现30年，中俄晚出现10年吗？有什么资格自封六代机？？？

幻影也没有平尾，算什么？性能不及同期的美苏战机。

英国发动机或许还行，法国发动机都不行，雷达，隐身技术，等等这些年欧洲马放南山，经济和军费锐减，早就不复当年之勇！况且当年也是跟班的。

英法的模型机，单看气动，绝对不如YF23，F22，J20也不如！！

英法的发动机，雷达等系统，相对于美国还是落后的，就算相对J20，等涡扇15上机，J20也全面领先英法。

我就不明白了，YF23之所以落马，恰恰是机动性不足，而机动性不足的罪魁祸首就是那个似是而非的垂尾平尾混合物。。。。。。

今天英法又搞出这么个东西，甚至布局还不如YF23，而雷达，导弹，机载系统等等甚至还因为多年停滞而滞后，就敢号称六代机？？？

建议大家不要称呼英法六代机了，五代机也不完全，4.75代，和苏57一个水平，还是比较公允的。

其实，英法这个时候推出六代机是有自己的考虑的，英、法包括欧洲在五代机上吃了美国的亏，只能眼睁睁的看着美国军工利益集团用F35占领欧洲和其他国家的军火市场。如果在下一代六代战斗机上再被美俄牵着鼻子走，不但会丢掉在全世界传统市场份额，自己的战斗机工业乃至航空工业都有被边缘化的危险，甚至由此走向没落。

英法加上德国还有西班牙和意大利这些老牌工业国家不会就此引颈待屠，率先推出的六代机不管是不是真正的六代机，先把坑占上才是真的。

西方有句话说，人类不会在同一块石头上绊倒，在六代机这个问题上，老欧洲自己的小算盘打的很精。