巴基斯坦空军目前的高端战力只有20来架F-16 Block52战斗机

　　印度和巴基斯坦空军在克什米尔地区的空中冲突虽然已经平息，但后续的影响才逐渐显露出来。印度空军的底牌被彻底揭开，原来实力并没有大家想的那么厉害，尤其前沿力量还是老旧的米格-21，简直不堪一击。而巴基斯坦空军也存在一定的短板，因而此次冲突势必引发两国的军备竞赛。

　　说起来印度空军装备的战斗机并不少，像苏-30MKI这种带有矢量推力的先进战机就有200多架，幻影-2000I这样经过现代化升级的三代机也有几十架，在高端战力方面比巴基斯坦空军那可怜巴巴的20多架F-16C/D Block52强多了，按说底气比巴基斯坦足得多。

　　问题在于印度国土辽阔，要照顾到多个方向，不能全都部署在巴基斯坦一侧，这么一分散其实也没多少。再加上印巴之前虽然并未爆发空战，但双方战斗机空中对峙、互相挑衅却是家常便饭，相互之间“耗子戏猫”之类的把戏不少。如果用苏-30MKI和幻影-2000I战斗机执行这类任务，不仅机身寿命消耗太快，日常维护也会让印度空军吃不消。

　　因此，印度空军的苏-30MKI和幻影-2000I中队都是靠后部署，一来比较安全，因为巴基斯坦空军缺乏远程战斗机，很难打击到印度腹地；二来是这两款战斗机的航程较大，还都具有空中加油能力，前线一旦有需求，就利用其航程优势迅速驰援，可以应对多个作战方向。

　　既然高端战机部署在纵深，一线机场就只能用前线战斗机了，但印度手里的前线战斗机只有米格-29和米格-21。其中，米格-29 虽然是早期型号，但毕竟是三代机，还算有战斗力；米格-21就不提了，该机服役期间竟然坠毁了500余架，导致200多名飞行员丧生，被印度空军飞行员称为“飞行棺材”。在此次冲突中也是出尽洋相，不仅被击落一架，出去巡逻又自己摔了一架，可想而知用这种飞机保卫前沿是多么不靠谱。

　　事实上印度也注意到了这个问题，近几年一直在进行轻型战斗机的招标，就是为了替换米格-21。但印度的军购向来拖拉，自家的“光辉”战斗机又拿不出手。所以就在冲突前一个月左右，印度找到俄罗斯，想从俄罗斯紧急购入21架米格-29战斗机，以补充前线战斗机队伍。

　　印度之所以要紧急采购米格-29，一方面是米格-21实在不堪重用，轻型战斗机换代工作又迟迟不能进行，在未来一段时间内的前沿作战只能靠米格-29来维持，必须有所补充；另一方面是巴基斯坦部署在前沿的战斗机中，“枭龙”正在迅速取代歼-7PG，所占比例越来越大，让印度方面压力倍增，米格-21不是“枭龙”的对手，在F-21还没影的情况下，只能靠米格-29来撑场面。

　　总的来说，双方都会因此次空战意识到各自的问题，从而在购买新战机方面更加积极。比如印度已经认识到自己在前线战斗机方面的软肋，因此除了会加快落实从俄罗斯引进米格-29战斗机外，下一步估计会加速其轻型战斗机的招标工作，并督促法国尽快交付其去年订购的36架“阵风”战斗机，甚至可能重金引进美国的F-21生产线（洛克希德·马丁公司正在向印度推销的印度版F-16），从而让其空军实力再上一个台阶。

　　巴基斯坦方面虽然此次反击得手，击落对方一架战机。但漂亮的战术胜利并不能掩盖其在战略方面的弱势，比如印度空军此次的多机种混合编队长途奔袭，就说明印度空军在远程作战方面优势明显，巴基斯坦需要加强其空中监视和截击能力，特别是美国对其F-16战机的使用还加以限制后。因此，巴基斯坦未来除了加大“枭龙”的产量外，不排除向中国采购歼-10之类的先进战斗机，以补充其本就缺乏的高端战力。

　　而印巴两国为补充各自空军战斗力的大肆采购，很可能带来连锁反应，从而引发南亚地区的军备竞赛，为地区局势增加不确定因素。