F-22猛禽隐身战机

　　自美国遭到苏联技术奇袭，对于军事技术的投入，可谓是毫不眨眼，通过这种高额技术投资，确实让美国获得了主导优势，毋庸置疑空军的优势最为明显，早在30多年前，美国致力于发展具备隐身性能的第五代战机，而F-22猛禽隐身战机的问世也让美国拥有了隔代优势，如此一来争夺制空权、打击高价值目标成为美国的独门秘技。

　　在列装F-22战机后，美国空军的优越感变得一发不可收拾，听闻中国在研制五代机，在2009年，美国前国防部最高领导人盖茨表示，到2020年前中国五代机的研制不可能取得成功，在2年后来华“恰好”看到中国在测试新一代隐形战斗机，盖高层当即表示：“这是对我最大的侮辱。”

　　有意思的是，中国对于歼-20隐身战机的试飞，只是轻描淡写地回应道：“这仅仅是中国空军对新型武器的预期测试。”2017年3月9日，当央视首次正式公布歼-20已经列装中国空军时，全世界都沸腾了，中国在隐身性能的突破，打破了美国30余年的垄断地位。

　　不过，尽管歼-20在气动布局、隐身性能、飞控系统、智能蒙皮技术等多个核心领域取得重大突破，但发动机这块心病困扰我国已久，这也是中国受限于俄罗斯，备受西方国家嘲讽的根本原因，在涡扇-15推力矢量发动机测试完毕前，由于歼-20装配的是俄制AL-31F发动机，最大推力可达14吨左右。

　　这意味着歼-20只有在开启加力推力的情况下，才能和美国F-22或者F-35一样，达到超音速巡航状态，这也是歼-20为何总是被美国人低看一眼的原因。

　　在2018年珠海航展这一切貌似都发生了改变，在航展开幕式当天，歼-10B利用单引擎国产发动机进行超机动表演，几乎展示出了所有高难度飞行特技，为了突出该发动机的机动性能，在歼-10B机体上装有特殊的发烟装置，以便战机在高速飞行时能够更清晰地拍摄出这款试验机的飞行轨迹。

　　有一位来自日本的摄影师，在2016年和2018年连续两届都拍出了最清晰的歼-20视频，并分享至社交媒体，其摄影专业素养让所有军迷肃然起敬，甚至有人怀疑其摄影技术来自于日本间谍体系，不过中国既然在如此重要的场合大秀歼-20，必有深意，既然是公开演示，有何惧别人拍摄呢？

　　涡扇-10B矢量发动机的突破，解决了歼-20的有无问题，其14吨的推力和俄制AL-31F发动机性能相差无几，而航展上的推力矢量发动机如若换装歼-20，歼-20的战斗效能将会成倍递增，据中国国防部发言人11月29日表示，歼-10B会不会全面换装矢量发动机，歼-20会不会安装矢量发动机，要根据中国受威胁程度和建设情况才能知晓，目前尚无确定消息。

　　不过歼-20总师杨伟在记者见面会上披露，中国最新突破的推力矢量发动机可装配到任何一台新飞机上，只要空军需要，军事专家杜文龙也表示，歼-20作为一款可以实现全疆域作战的隐身战机，预计未来会装备500架左右。

　　值得关注的是，在央视焦点访谈的节目里，中国首度出现歼-20具备空中加油能力的画面，而此前也有网友拍摄到疑似歼-20与伊尔-78进行空中加油演练的画面，这为歼-20和未来运-20加油机空中对接奠定了技术基础，有了空中加油这个技术，歼-20的作战半径将会覆盖到更远的海域。