在西方国家加紧对俄罗斯武器封锁的情况之下，更多的中国军工企业是很有希望和俄罗斯合作的。不论是官方合作，还是民营企业合作。并且俄罗斯军工企业一定程度上不能离开中国的帮助，并且开始依赖中国的产品。在2018年抢眼的，包括了中国制造的柴油机、芯片、军用电池等等技术。特别是航空工业使用的战斗机电池等，正在试图打开俄罗斯市场。

　　俄罗斯空军军用战机电池已经依赖中国很久，之前是德国制造出口给俄罗斯，但是最近几年德国对俄罗斯进行了封锁，俄罗斯市场向中国打开了大门。而中国一直希望向俄罗斯推销自己的无人机系列，但是俄罗斯方面几次拒绝：俄罗斯不希望购买无人机。俄罗斯也是不希望在自己传统武器出口地区，中国占据的份额太多，特别是独联体国家，比如哈萨克斯坦、阿塞拜疆等过，特别是无人机、远程火箭炮。这两国都装备了中国生产无人机、远程火箭炮，包括翼龙无人机，A-300的白俄罗斯生产型号“波罗乃茨”。

　　芯片技术进口其实已经开始，俄罗斯当下极力推销自己开发的各种芯片技术。中国有源相控阵雷达的突破，也是中俄合作下一个目标，俄罗斯的有些相控阵雷达使用了中国制造的T/R模块。并且还包括传感器、各种微电开关、接口等，之前这些产品是在乌克兰生产的。

　　现在向俄罗斯推销舰艇用的柴油机装备小型舰船，但是俄罗斯还是希望自己国产化。中国向俄罗斯推销的MV-390型柴油机，此外还推销发电机组。德国的突然禁运，导致了俄罗斯海军很多小艇计划施展不开，特别是原来的轻型护卫舰、导弹等计划。对俄罗斯海军造成了影响。封锁开始后俄罗斯转向了中国采购，更具全面取代乌克兰产品的计划，希望在2020年全部取代原来乌克兰生产的军事装备零部件，各种发动机是重点替代工程。尽管俄罗斯自己也开始制造柴油机，不过没有经受过实际考验也无法装机实践。因此，俄罗斯海军每次出海都显得非常赌气，毕竟开着别人“心脏”的船出港。这才有了后续很多关于疑似“中国发动机导致舰艇停摆“的案例发生。但是实际上跟中国柴油机一点关系也没有，完全是俄方自己的问题。

　　俄罗斯当下的22460型巡逻舰、21631小型护卫舰、21980导弹艇都是使用的中国制造的柴油机。当下中俄合作在海军方面最有可能的就是鱼雷、无人艇、光电探测的合作。因为俄罗斯鱼雷生产厂家当下国内都是白手起家，原来主要的鱼雷生产厂家不是在哈萨克斯坦（生产暴风雪鱼雷），就是在吉尔吉斯坦（生产65系列重型鱼雷），就连发射实验场地都在阿塞拜疆的里海。

　　相反中国拿出来几款鱼雷产品，包括ET-80反潜火箭，ET-60、ET-52、ET-40智能鱼雷等，这些都是俄罗斯当下欠缺的最新鱼雷。而无人艇更是如此，俄罗斯就没考虑过无人快艇这一项重要的军工产品，中国这方面产品成熟，甚至经过多次打靶，实验产品项目可以直接作战。未来中俄合作几乎很多，俄罗斯作为曾经的军事强国，但随着新技术时代来临，只有合作才是未来最好的道路。