昨天，日本第7条“宙斯盾”驱逐舰在JMU（日本海洋联合公司）横滨矶子造船厂下水，舷号DDG-179，命名为“摩耶”（上一代同名舰是旧日本海军“高雄”型重巡洋舰3号舰，后期进行过防空强化改装），预计该舰将于2020年上半年交付海上自卫队服役。

　　本型驱逐舰共两艘，分别于平成27（2015）年与平成28（2016）年编列预算，故也称27DDG和28DDG。

　　作为时隔近12年（“爱宕”型“足柄”号与2006年8月30日下水），日本再一次自行建造的主力防空驱逐舰，日本方面给予了足够重视，由出席本次下水仪式的防卫大臣小野寺五典宣读本舰命名，并进行“支纲切断”。

　　日本海上自卫队新舰的命名方式，是在下水仪式上进行宣布。尽管在此之前舰名就已经决定，并且船厂方面在下水之前会将舰名刷在舰艉，但通常这些在下水仪式当天之前，都处于严格保密状态。所以对舰名的猜测，在日本也是一项自发性的例行活动。

　　好在海上自卫队的舰艇命名还是有一套较为严肃的命名原则，所以猜起来还算是有一个大概范围，就比如说宙斯盾时代的防空导弹驱逐舰，均以日本各县的名山命名，所以基本上会用上某个旧海军重巡或者战巡的名称。其他舰种类似，或者按照天气或者按照古国名称，所以大部分都能在旧海军找到同名舰船。

　　尽管海上自卫队号称为了体现与旧军队相区别的“专属防卫”，舰名全部使用假名而不是汉字，但是耿直的洛克希德马丁表示，无论是汉字还是假名俺们美国人都看不懂，转写成拉丁字母那不都一回事儿么？所以每艘使用了洛克希德马丁设备的自卫队舰船，洛马都送了一幅自卫队舰船与旧日本海军同名舰同框的油画，倒也是颇有趣味。

　　话说这次下水仪式头几天，忽然有日本网友表示，我听到小道消息啦，有人看到开头是“あ”，于是乎群众们对着”あ”开头的”あかぎ”（赤城）、“あまぎ”（天城）乃至“あおば”（青叶）等一系列名字好一顿瞎猜，毕竟作为“爱宕改”的27DDG使用“あ”开头舰名看上去倒也挺合理（“爱宕”假名写作あたご，“足柄”假名写作あしがら），直到昨天下午两点正式公开，众人才大呼上当。

　　这件事除了再一次用事实教育群众，不能轻信小道消息之外，笔者觉得，倒也不能排除防卫省或海自等相关方面故意释放“烟雾弹”，用一个错误的传言起到实际的保密效果。

　　在以前的文章中提过，在日本，新船下水按惯例会在舰艏悬挂“药玉”，“支纲切断”的同时“药玉”打开，放出五彩纸片彩条。不过这回出了个小插曲，“支纲切断”后，全舰各处放出彩条和气球，唯有舰艏那个本应同时打开的“药玉”，直到“军舰进行曲”一曲奏完也毫无反应；直到有人拿了根长棍子戳了半天，终于在“起锚歌”的军乐旋律中把那个“药玉”给捅开了，真是可喜可贺。

　　如我们之前追溯历史时所说，日本战前早期，船舶下水的时候“药玉”是当鸽子笼使用的，曾经发生过由于下水前准备时间过于冗长，“药玉”里的鸽子还死了几只，等到船只下水“药玉”打开的时候，几只死鸽子当场掉落，场面一度十分尴尬。好在现在的“药玉”里面都是只有彩带而已，倒也不会再现这样的晦气场面。

　　按照海上自卫队主力现有四个主力护卫队群、共八个护卫队的编制，每个队群的旗舰为直升机驱逐舰（DDH），而作为八个群属护卫队旗舰的八艘防空导弹驱逐舰（DDG）则是护卫队群的骨干力量。

　　目前，海上自卫队共有2艘“旗风”级、4艘“金刚”级与2艘“爱宕”级，其中2艘建造于“宙斯盾”时代之前的“旗风”级，均在上世纪80年代下半叶服役。截至今年3月，两舰舰龄均已超过30年，已经不适合执行包含反导在内的现行DDG应当执行的任务。

　　尽管在“爱宕”级建成后不久，海自方面很早就提出建造“爱宕改”的需求，但当时“伯克FlightⅢ”的概念已经问世，对日本来说，与其继续建造“伯克FlightⅡA（Restart）”水平的“爱宕改”，大幅提升舰队防空与中段反导性能的“伯克FlightⅢ”是更好的选择，但关于“伯克FlightⅢ”，后面发生的事情大家就都知道了。

　　但随着老一代“旗风”级舰龄的不断增长，加上本世纪周边日本周边来自空中和海上的先进威胁骤然增加，日本已经等不起“伯克FlightⅢ”的成熟。即便如此，由于两艘新一代宙斯盾驱逐舰的建造服役尚需时间，所以就在27DDG编入预算的当年，还同时编列了一艘“旗风”级的延寿预算，以支撑“摩耶”级两艘全部服役之前的护卫队群编制完整。

　　当然，等到2021年“摩耶”级二号舰交付服役之后，届时海上自卫队终于能达到每个主力护卫队都拥有一艘具备BMD能力的旗舰的水平。然而到那时候，“金刚”级也将走入寿命后期，到时候日本也将不得不再次开始考虑，下一代防空导弹驱逐舰的建造问题了。