从5月31日至6月1日，我国对歼-20战机的报道进入了一个小高潮。不但央视新闻对歼-20的实战化训练进行重点宣传，而且还采访歼-20总师杨伟对歼-20的进入部队后的表现进行点评。杨伟总师特别提到歼-20超出他的预期，而且新闻也曝光歼-20正在开展实战化混编作战训练。

　　杨伟总师在接受新华社采访的时候，特别提出歼-20的研制，是带动了我国航空工业、电子工业等行业的发展，我们既拿到了一型装备，又提升了技术，还锤炼了团队，通过集成的创新和创新的集成，实现了歼-20的飞跃式发展。可以说歼-20不但是我国第一种五代战机，而且还集成了从F-22诞生以来的很多新型航空技术。

　　例如很多军迷都知道的机载相控阵雷达、和F-35类似的DSI进气道等。然而并不止如此，5月底有网友还贴出来了歼-20最新的机首高清图，而且还说明了上面的新型航空黑科技，包括衍射平显、EODAS探测窗口、EOTS光电跟踪系统，特别是遍布全机身和鸭翼的分布式天线阵列、侧视雷达、卫星和电子战天线，全都以智能蒙皮的形式出现，和飞机气动外形完美融合。

　　这还不算激光增材制造、复合材料、大尺寸钛合金精密加工技术等内部技术，可以说，把说歼-20算为近30年世界航空科技集大成的代表作，毫不为过。这些创新使得歼-20不但是中国的第五代战机，而且对科技兴军和空军战略转型将产生深远影响。其实苏-57也肩负着拯救俄罗斯军事航空工业的重要任务，但相比歼-20，苏-57的困境就要大得多。

　　另外，歼-20的技术先进性，首次带来了“使用傻瓜性”，这是当代先进工业产品的普遍特征。例如现在新电视，买回家后不需要看什么说明书，老年人直接对遥控器说话就可以看节目，再比如最新的拍照手机，不用使用者懂什么光圈、焦距，拍出来就是最优参数组合，而且自动加滤镜柔光。

　　而歼-20对于飞行员，就是把他们从过去的操纵员的职能弱化，而向专门的战斗员集中，因为飞机本身的先进技术，已经极大解放了飞行员操纵的压力。这与前些日子中国辽宁舰飞行员徐英表示担心某型舰载机“掉链子”形成鲜明对比。而歼-20对于我军飞行员的意义，就是五代战机比四代、三代战机更好用，更好飞，而飞行员要提高自己的，是远航程飞行体能的要求和战场态势感知的智力要求。

　　更好用，更好飞的歼-20，甚至让杨伟都大吃一惊。他在访谈中特别提到歼-20的表现超出他的预期。他认为歼-20在这么短的时间，被这么多的飞行员掌握到如此熟练的程度，超过以前他当总设计师的其他飞机。

　　此外，央视新闻直接播出了歼-20和歼-16、歼-10C等国产四代战机联合实战化训练。其核心战术就是通过歼-20夺取局部制空权，从而掩护歼-16、歼-10C实施空中突击。事实上美军在2015年也开始在欧洲北约范围内，展开F-22和台风、阵风战斗机的联合训练，其目标就是突破严密设防的多层防空体系。

　　五代机、四代机混编，是空军大国的积极探索的一种高效作战方式，其核心就是通过组合实现作战效能最大化，在一次出击中完成制空、攻击等一整套动作，既发挥五代机对敌方预警机、防空战机的优势，又能利用歼-16等战机的炸弹卡车的高载弹量，对海上地面目标实施大规模精确打击。这种方式比现在歼-11、苏-30MKK护航轰-6K的形式，效率更高。