美国新防长正在韩日访问，商量怎么“弄”我们；其武器装备也没闲着，在南海开始亮肌肉。据环球网消息，2月1日至3日，美国海军独立级濒海战斗舰LCS-4科罗纳多号穿越南海，在穿越航行期间LCS-4还进行了SH-60海鹰直升机和MQ-8B火力侦察兵无人直升机起降活动。适逢春节，不难看出美向中国示威的味道很浓，不过比起曾经的双航母编队，也就顶多是“装腔作势”罢了，完全可以无视。

　　LCS濒海战斗舰是美国海军下一代水面战舰的第一种设计。它能根据不同的作战角色而重新配置，可以进行反潜、反水雷、反水面舰艇作战，也可进行情报、监控、和特种作战，功能比较齐全。第一艘为自由号，2006年加入现役。这次在南海找事的是第四艘，即LCS-4科罗纳多号，其常驻新加坡樟宜基地，为第七舰队提供支援。LCS滨海战斗舰吨位略大于一般导弹护卫舰，但小于驱逐舰，在3000吨左右，不过速度较高，可达47节，这与其首要需求的濒海进攻能力有关。LCS滨海战斗舰最大的特点是可以根据任务需求，随机搭配反潜、水面作战和水雷作战三种套件。

　　根据消息中提及的MQ-8B无人机，可以得知其采用的是反潜模块或水面作战模块，因为水雷作战模块的标配为MQ-9A。在采用反潜和水面作战模块时，LCS可搭载一架MH-60R型反潜直升机和3架MQ-8B。作为SH-60海鹰直升机的最新型号，MH-60R最高飞行速度为267公里/小时，航程超过800公里，可连续作业4小时，探测距离超过240千米，主要用于反潜和海面作战，携带武器主要为AGM-119“企鹅”反舰导弹和AGM-114“地狱火”反坦克导弹，同时可以挂载MK46和MK50反潜鱼雷。

　　LCS-4虽然外形很科幻，美方宣称是可以遂行多项任务的下一代主力战舰，但实战能力如何还有待检验。有军事专家通过图片分析认为，美滨海战斗舰并无什么特别之处，其许多宣传的功能还未实现，并称该舰虽然2014年才加入现役，但其舱壁上的黑色防火隔热层做工粗糙，保温钉脱落，部分已经破损，战时存活能力将打折扣。同时，LCS濒海战斗舰由于采用了太多的所谓高新技术，自服役以来毛病不断，也倍受争议和质疑。

　　2012年，美国著名《航空周刊》杂志在参观濒海战斗舰之后，连续发文炮轰“自由”号存在的诸多问题，包括部分船体发生严重腐蚀，舰首部分大块底漆暴露在外；部分管线出现渗漏现象；变速箱油槽盖存在渗漏问题等；2013年5月，“自由号”濒海战斗舰在结束参加新加坡防务展后，刚离开新加坡几小时内就发生了故障，因为在润滑系统中发现了沉淀物，被迫返回新加坡港口。

　　2015年12月，刚刚服役的“密尔沃基”号（LCS-5）濒海战斗舰因发生技术装备故障被拖行40多海里后抵达利特尔克里克联合远征基地，故障似乎是润滑油过滤器积聚大量金属碎屑导致系统关闭所致。2016年10月，“蒙哥马利”号在驶离船坞时，与一艘拖船发生碰撞，导致舰体破裂，留下了一条约30厘米长的裂缝。没过几天，经过巴拿马运河时，与船闸墙发生碰撞，又留下了一条约45厘米场的裂缝。而“蒙哥马利”号9月份才加入现役，被质疑是纸糊的。

　　由此不难看出，LCS濒海战斗舰能否在未来战争中占有一席之地还有待考验。同时，现代战争更注重体系对抗，单一武器装备性能再先进，也难以有效改变战场态势，而美国日前把问题频发的科幻战舰派到南海表演，其实并不能示强，反倒是心虚的表现，表演味道十足，完全吓不到我们。目前，我们已经获得了南海的“政治通行证”，周边国家相继疏美亲中，美军恐怕很快就将无立足之地，不得不卷铺盖滚蛋了。