11月11日，中国人民解放军空军迎来了成立60周年纪念日，再次成为世人嘱目的焦点。这个时候，值得关注的是中国近邻日本的媒体做出的反应，他们是不见欣喜，只见担心。这种担心，概括起来有三个方面。

　　首先，担心日本今后失去空中优势。日本共同社11月13日的报道指出，中国军费已经连续21年以两位数的速度增长，以巨额军费为后盾，中国空军正在研发最尖端战斗机，还部署空中预警机（AWACS），这些都不由令日本军方担心“日本即将失去空中优势”。日本共同社还引用加拿大军事专家平可夫的介绍，称中国空军拥有约280架“歼-11”战斗机，性能与日本航空自卫队拥有约200架的F-15战斗机不相上下，而可与F-16匹敌的“歼-10”战斗机也拥有140架。日本军方人士分析称，“一旦中国也部署预警机，可以认为日本的空中优势将逐渐消失”。

　　其次，担心给日本的防卫体制带来不利影响。《产经新闻》在11月7日题为“中国将必然扩充空军”的报道中，一方面指出中国今年增加了军事演习次数，6月同新加坡和蒙古举行了联合军演，7月与俄罗斯举行了联合军演，8月至10月，举行了跨越四大军区、以空军为主的大范围演习。另一方面援引日本研究东亚问题的“霞山会”首席研究员阿部纯一的分析：“中国无疑将提高战斗机的质量和数量。将来，美军的航空兵力有可能在太平洋地区失去优势，并且给日本的防卫体制带来不利影响。”

　　再次，担心日本没有防卫战略应对中国空军的“加速扩军”。《日本经济新闻》11月6日直接以“中国在加速扩军，日本却没有制定防卫战略”为题，渲染“日本是受中国扩充军备影响最大的国家之一。近年来中国在日本近海区域活动频繁，日中之间摩擦激化的可能性不断上升”。与此同时，这篇报道指出“对美国来说，中国扩充军备是意料之中的事情。美国内部更担心的倒是日本政府的态度。因为日本政府一方面继续唱着坚持日美同盟的高调，另一方面其阁僚却在普天间基地问题上大放厥词，从而使日美战略对话难以深入。然而，在这种形势下中国却在努力推进与美国在安保领域的战略对话。同时，中国还不断表示要积极参加联合国维和行动，从而巧妙并成功地抑制了国际社会对中国扩军举动的批评。‘最难办的不是中国而是日本’。这是美国媒体报道的美国政府高官的原话。”基于此，这篇报道呼吁“面对中国不断扩充军备的现实，日本的当务之急是必须尽快地改变这种状态。”

　　在这个世界上，面对各国的国防发展事业上，从来就是“有人欢笑有人愁”的。尽管新中国的空军从来没有到外国打过仗，但你要是讲它是“和平之师”，日本肯定是不相信的。尽管日本有过出动空军侵略他国的历史，你让他反省历史停止本国空军的发展，它肯定也是不干的。因此，在这种情境下，也就没有必要做出过多的解释。只要“一心一意谋发展”就可以了。胜负总会有分晓的。

    另外有媒体披露，其实日本航空自卫队对中国有九怕：

    （一）日本空自怕战机数量不足

　　二代半及三代机歼击机数量：中方胜 Su30mkk+Su27+J11A+J11B+J10+J8合计约700~800架 pk 日本F15（约200架）+F2（75架）+F4（91架）合计约366架左右，中日对比大约为2：1，中方占据优势。日本F-4战斗机执行防空任务，只大致相当于二代机歼7而已。而这里尚未计算大陆空军的J7数量。歼轰机/轰炸机数量： 中方胜 中方飞豹FB 超过120架（按照5个团计算，如果按照七个团计算满编达到168架），携载中远程巡航导弹的轰六117架（按照汉和从卫星照片的读数）而日本无专用的轰炸机。日本的歼轰机属于上述的F15等机型中的一部分。

　　（二）日本怕东海正面的一线军力部署根本无法同大陆空军抗衡

　　目前直接能够驰援钓鱼岛的日本战机，不过是冲绳那霸机场的20架F15战机（不到大陆一个团24架的编成，那霸离开钓鱼岛约230海里、约410公里）、少数邻近机场战机有限。其他大多战机则需要从日本本岛转场。而大陆东海方面的空军主要是南空的一线部队、其中仅仅浙江义乌、宁波、上海、安徽、福建等主要机场的三代机，包括歼轰七、J11、Su30等大约5~10个三代或者两代半航空团。这些航空团离开钓鱼岛不过最短距离330公里或以上。日本要是敢于被群殴，那么他可以试试。

　　（三）日本空军怕空中加油能力不足。钓岛上空滞空能力不足。

　　目前中国大陆伊尔加油机8架+轰六加油机N架总数估计10~20架之间，仅仅轰六改装的加油机就有两种型号，一种是空军的轰油六，另一种是海军的轰油六D。轰六油型号给J8和J10空中加油的照片和视频，军迷早已目睹。上述战机，足够给40~80架次的J10或J8提供加油。而日本加油机，截止2008年底只有两架到货，其余未到。钓岛上空争持的话，日本战机的滞空能力不足。

　　（四）日本空军怕自己战机质量老化、妥善率不足，日本机型老旧、超龄服役、多次停飞、属于暮年空军，中国空军属于青壮年空军。

　　日本的主力战机F2和F15，都已经老旧。其中F15已经服役24年。2008年，日本就已宣布所有F-15和F－2停飞。其中F2停飞的原因是操纵杆失灵事故。F15停飞是美国全面停飞老旧的F15战机。

　　而中国的Su30mkk+Su27+J11A+J11B+J10+J8D/F等，几乎全部正当青壮年。Su27、Su30、11A、11B几乎全部是1992年后的次新机或新机，而J10、J8D/J8F等型号基本上都是2003年之后的新机。完好率、妥善率相对于日本较高。比起中国空军，日本空军就是老年空军。

　　（五）空中战管能力及战机机载雷达，日本怕F15升级工作未能跟上。

　　从预警机数量、战机机载雷达考虑，中国大陆空军 空警2000+空警200 pk 日本 E2+E767，中国大陆的机型更新，具备部分的全球领先技术。而从战机机载雷达看，日本F15、F4等主力机型雷达老旧，刚刚从2008年度开始、由美国升级其雷达、SAR系统等，尚未全面完成升级。其中未能实现超视距、射后不管空战能力的F15不在少数。日本F2倒是世界上首先采用相控阵雷达，但据新闻报道，效果不佳。

　　比较之下，中国空军J10的1471雷达、J11的1473雷达等，都已经实现超视距、射后不管空战的能力。大陆空军的J8D/F也然。

　　（六）日本空军怕大陆中程导弹导弹、巡航导弹“端鸡窝”

　　一旦战事开启，大陆空军不是“一个人在战斗”，大陆沿海的DF15等中程导弹、东海十、鸿鸟等中远程巡航导弹，直接威慑日本机场“端鸡窝”。一旦大陆二炮也针对日本一线机场发威，日本空自有几架飞机能够顺利起飞或者降落？小样他自己也不掂量一下。

　　（七）日本怕钓岛问题上，中国大陆、台湾联手

　　台湾“总统”马英九毕竟是着名的保钓人士。一旦中日开战、台湾空军如果针对日本在钓鱼岛方面的军力、从背后侧捅一刀，则日本更加狼狈。即便台湾按兵不动，对于大陆来说，家和万事兴，台海缓和大陆军力能够腾出手来，专心对付东海、南海等地区、一个个击破。
 
　　（八）日本怕日美同盟有名无实

　　以前美蒋同盟，在金门炮战中被主席敲打过，有名无实；以前苏越同盟，在1979年被邓小平在对越自卫还击中敲打过，有名无实。现在日美同盟，是不是要敲打一下、印证一下。相信日本自己也心虚：美国不一定肯为了日本做出利益牺牲、更不用说人员生命的牺牲、同大陆正面作战。毕竟，美国还仰赖中国的借债（仰赖中国购买美债）、还仰赖向中国市场出口产品、还仰赖中国的廉价商品出口美国以稳定其物价、还仰赖中国在朝鲜、伊朗、反恐等等问题上发挥作用。大陆早已经不是1980年代以前的处处困弊的中国了。麻生首相09年2月访美遭到冷遇，连工作午餐都无美国人同他共进。日本要美国为了日本的利益而去出力、死人、牺牲自我？这岂不就是“日本春梦”罢了。你当美国为了日本学当雷锋啊。

　　（九）日本怕真的打起来自己的人、机战损补充跟不上

　　大陆不论J8/J10/J11/FBC，都可以自产，不怕战损，飞行员各个军区都有后备。日本呢？F2倒是勉强自产了，却是天下除了F22之外最贵的战机，能够自产多少？战损一旦出现，外购难免，美国人固然会帮忙提供战机，他的战损飞行员呢？美国人帮他提供飞行员吗？不可能。中日比较，日本之大、人力之多，不过是中国的一个地区大小而已。

　　综合起来看，实力摆在那里，日本首相在钓鱼岛问题上叫嚣，不过是徒费口舌。他不过试图转移话题、扭转担任首相以来民望不断下降的局面。真要叫他实质性派兵占领钓鱼岛，那等于是“牵黄牛下井”，借他十个胆子他也不敢、不愿。从日本的武备来看，在美国提供F22或F35给日本、以及完成F15战机升级之前，两年内，钓鱼岛难以出现日本主动发动的大规模军事冲突。从这个角度看，中国根本不必介入口水战，后发制人就行了。从这个角度看，也难怪日本急着升级F15、引进加油机、打破头希望老美供应他F22，以及加快建设垂直起降准航母以待F35垂直起降战机的到来。