中国海军护航编队去年出征以来，大半年时间都没有遇到过真正意义上的挑战。如今，这个挑战来了。如何营救“德新海”轮，已成为北京政府最严峻的一次考验。

    目前来看，要营救这艘被劫的货船，无非是“打”和“交”两条路可以走，当中以交赎金最容易。

    但不论交多交少，都是让海盗得了逞。北京政府一旦轻易向海盗妥协，无疑显得面目无光。但若打，更不简单。武力解救，谁能百分之百保证人质的安全?

    因此，北京政府当务之急，是应尽快利用中国和非洲国家的良好关系，通过索马里的部族长老进行斡旋，要求释放被劫商船。

    一名中国高级军官说，在印度洋遭绑架的中国货船的获释将是一个漫长而困难的过程，不排除采取军事反应措施。

    中国国防部外事办主任钱利华说：“解决这一事件具有相当大的难度。”

    他说:“一旦船只或船员遭到劫持，船员被扣押成人质，那么解救他们需要很长时间和很大的努力。至于采用的方式，是通过军事手段还是谈判协商，将取决于事态的发展。”

    钱说，能否成功解决这一问题将在一定程度上取决干该地区所有军队的合作以及情报和其他资源的共享情况。

    两艘驱逐舰和一艘供给舰组成了中国执行打击海盗任务的特遣部队。预计，它们大约将于明天逼近“德新海”轮。

    新加坡防务与战略研究所专家萨姆.贝特曼，说:“如果中国不顾炫耀武力的外界指责，而全力以赴地展开行动，会让人感到非常吃惊。使用武力登船是一个非常危险的游戏，尤其是如果希望解救人质的话。在这种情况下，中国需要考虑多种国际因素。”

    他说:“中国从未在距离本土如此之远的地方、在压力之下展开作战行动，因此这将是对其指军系统运作以及与其他国家海军展开合作的一个重大考验。”

    一名退役的中国人民解放军军官说，通常采用的军事手段包括部署直升机和派遣潜水员偷袭登船等，但目前仍没有可靠的军事措施。

    澳门国际军事理事会负责人王东(音)说，劫持事件暴露了解放军海上战斗力羽翼未丰的弱点。

    王说:“对包括美国在内的各国海军而言，打击索马里海盗是一个令人头疼的问题。由于船上的人质很多，解放军需要派遣一艘两栖攻击舰，以支援现在力量不足的作战群。但我认为这是不现实的，因为中国不像美国在海外拥有军事基地，它将需要一周以上的时间才能抵达那里。”

    通过分享情报、加强联络、开展联合演练和遵循指导原则，迄今加入联络小组的40多个国家和组织将更有可能击败海盗。中俄战舰上月在亚丁湾开展的反海盗实弹演习是方向正确的举动。

    中国的国际影响力与日俱增意味着中国公民和商业行动面临更大危险。但是，在国际媒体密切关注和审视下，打击海外威胁需要采用与国内不同的策略和技巧。中国迄今与其他国家的海军合作打击海盗的行动还不多。“德新海”轮遭劫持应该唤起中国扩大和加深此类行动。