在伊拉克战争中，美军上演了一出新世纪最让人眼花缭乱的战场秀。这场战争中美国出乎常规的用兵方法给世界各国留下了深刻印象，令无数军事专家大跌眼镜，直呼看不懂。但美英军之所以能长驱直入，速战速决，装甲部队应立头功。没有M1A1、挑战者II、M2A2、 M2A3以及武士等大量坦克装甲车辆的地面快速突击：美英军就不会在这么短的时间内赢得决定性胜利。

　　综观战场的对抗，伊军的中国产69式坦克在联军坦克群的打击下几乎不堪一击，毁于一旦的伊拉克坦克装甲部队，着实让中国军方高层大受震动。面对二十一世纪的高新军事科技装备，尤其是陆军的主战装备坦克，不尽快赶上世界各国步伐，就很难再适应现代化战争。

　　主战坦克的发展，是提升陆军战斗力的一个迫切的任务。经过半个世纪的努力，我国的主战坦克技术取得了长足发展，从最初的仿制发展到能够自行研制具有世界先进水平的主战坦克。长期以来，我国的坦克模仿前苏联坦克的痕迹较重，直到近些年才逐渐脱离前苏联的巢臼，中国味变的浓了。我军新型 88B、88C(96式)和98式坦克就是这方面的明证。尤其是98式主战坦克在火力、机动性和防护性上取得了很好的统一，拥有相当优秀的技战术水平，英国著名的《简氏防务周刊》称98式是世界上最先进的坦克之一，同时也是中国目前最先进的主战坦克。

　　而中国最新的99式坦克，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。她是中国国防工业的骄傲,具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量。

　　99式坦克主要优势是：

　　一、超强的火力

　　99的125MM火炮在发射动能穿甲弹时，可穿透1100MM的均质钢装甲，而豹2的L55120MM火炮为960MM，美国的M1A2的120MM火炮是910MM，所以说99式的火力世界第一。

　　二、先进的防护 99的前装甲相当于600MM的均质装甲，加装反应装甲后相当于960MM均质装甲，豹2为750MM，美国为720MM。99的防护是相当好的。

　　三、优越的机动性 99的发动机为1000马力，最大速度65KM/H，虽然并非上乘，但在99改中升级为1500马力，最大速度提升为80KM/H几乎为三代坦克的极限，世界第一。

　　四、先进的火控： 有人说日本的90坦克的火控第一，但看过北京防务展后，这一神话被彻底推翻了！北研的火控具有自动跟踪和闭环系统，名副其实的世界第一。99的火控一定会十分先进，已经达到或超过世界先进水平(88B的动对动都90%)!

　　综上所述，在世界各国第三代主战坦中排名中，中国继美国之后排名第二应该没人敢说是大话的。

　　但是，中国的军工精英们永远都不甘落后的，据可靠消息和国外军事情报透露：继中国99式坦克正式列装解放军后，其下一代（第四代）的全复合材料研发代号为CN-M的新概念坦克已经浮出水面，据相关专家介绍，新一带的坦克大量采用炭素拉纤复合材料，整车总量在25吨左右，发动机采用新型的双凸轮冲压发动机，最大功率3800马力，最大速度可达180KM/h，0～100KM的加速时间只需要8S，整个动力系统指标高居世界第一，令人望而生畏。

　　CN-M前装甲厚度为580MM，相当于1350MM的匀质钢厚度，外挂针式反应爆炸装甲，使整车的防御能力达到一个前所未有的高度。炮塔顶部采用圆锥型设计，敷设高强度的C60高分子防爆瓦，可以有效抗击反坦克导弹的击顶攻击。

　　CN-M采用闭环自适应自动装弹机，可以在任意角度进行炮弹装填，装填时间80发/秒。CN-M使用了1挺W99型风暴机枪(备弹 50000发)，最高射速高达100万发/秒，炮塔两侧各有8个红外烟幕发生器。车顶配备两具的激光眩目对抗系统，配合车载激光雷达，能同时跟踪48个移动目标，并自动选择16个危险度最高的目标进行干扰。

　　CN-M坦克采用先进的激光稳像式火控系统，其炮塔左后方的组合式量子光电系统，包括有激光热像仪和激光测距机。它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了革命性的进展。

　　CN-M坦克采用了先进的战场数据共享系统，可以最多同时和2048辆坦克同时交换战场信息，通过车载高速嵌入式网络电脑进行分布计算，可以由电脑决定火力的分布以及控制坦克自身的运动状态。

　　CN-M坦克预计最早在2015年可以正式列装部队，届时将对各国陆军的作战方式产生深远的影响，目前美国、德国对中国的新一代坦克的研究计划深表忧虑，并积极寻求应对之道，期望将来与对手的作战中不至于输得太惨。