当地时间5月17日，西科斯基公司HH-60W战斗救援直升机进行了首飞，该机是“黑鹰”系列直升机的最新版本。HH-60W直升机拥有新的燃油系统，其容量是UH-60M“黑鹰”的两倍，且比HH-60G拥有更强大的防御系统和改进的网络系统。据悉美国空军将采购113架HH-60W替换老化的HH-60G“铺路鹰”，执行战斗搜索任务。

       为了使HH-60W在任务能力上能达到较大平台水平，美国空军在UH-60M基础上集成了一个包含新传感器、雷达和多用途自卫系统的战术任务组件（TMK），同时还将换装一个新的燃油系统，使内部燃油量比UH-60M翻倍，增至660加仑。

       目前西科斯基的康涅狄格州工厂正在生产9架HH-60W战斗救援直升机，其中四架处于工程制造研发阶段，五架处于系统演示验证阶段。

        未来美国空军创纪录地计划采购112架直升机，以取代其老化的HH-60G“铺路鹰”战斗搜救(CSAR)平台。

       根据美国国防部测试与评估主管在今年2月公布的的年度报告，美国空军应当重新评估西科斯基公司HH-60W战斗救援直升机的生存能力，确定它是否比将要取代的HH-60G“铺路鹰”直升机更强。

       根据该报告，HH-60W的驾驶舱和驾驶舱装甲认证测试失败了两次，需要重新设计和制造，而新的装甲重量增加了21%，将影响首次飞行测试的时间。而HH-60W的战术任务装备、Link 16数据链、数字雷达告警接收机、救援绞盘、炮台、座舱和燃料电池的设计都正在更改，以应付部分威胁。