自从上世纪90年代起，俄罗斯海军就进入了持续衰退的状态，到目前为止也没能恢复过去的样子，虽说开始有新舰服役了，但是整个形势依然相当糟糕，如今飞来横祸！

　　俄海军航母库兹涅佐夫号大修工程才开始没多久就遇上麻烦，在2018年10月30日凌晨，该航母在完成检查，准备出坞时，在操作中，载有库兹涅佐夫号的浮动船坞--也是俄罗斯最大浮船坞：PD-50浮动船坞突然沉没了，由于速度过快，造成船坞的起重机倒塌，一共二台起重机，一台入海，一台倒向航母，于是俄军唯一航母遭起重机砸中受伤，出现了一个大约20平方米的破损，同时，数人受伤，一人失踪。

　　以俄罗斯航母的条件来说，这样的损伤绝对不是什么大问题，随后被拖到维护码头，其受损可以修复，而且速度相当快，应不会造成什么大的影响，但是这个事件可能造成整个大修计划恐推迟，主要问题不是俄罗斯的航母本身如何，而是大修工程中，必须使用的浮船坞成问题，这是让航母离开水面的主要设备，在大修中需要进行多次的使用它，这将成一个很大的问题。

　　这次事故当中沉没的浮船坞，长约330米，宽67米，总吨位59954吨，标准排水量135460吨，满载排水量215860吨，托举力更是高达80000吨。为俄罗斯仅有的一座可以举起库兹涅佐夫号的浮船坞，曾经号称：世界上最大的浮动船坞，由瑞典在1980年建造，属于大修俄航母中必不可少的设备，但是在这时候浮船坞竟然沉入水中，损失不小。

　　俄方表示，该浮船坞沉入的水域并不深，有条件也有能力将其打捞出水，对此说法我们不表示什么怀疑，俄方确实可以做到，问题到底需要多长时间，才能打捞出水，以及需要多长时间才能恢复正常使用，这是一个很成问题的问题。

　　现在浮船坞出现问题将影响到整个大修工程的进度。至于使用大型船坞，目前来说，相当成问题，因为目前维护该船的造船厂除了PD-50浮动船坞外，没有可以容纳航母的船坞，也不可能把航母移动到其他可能有条件的地方，那意味着，几千公里的航行，在航母自身动力系统没有修复工作前，别想了。

　　那么我们有新生意了？不管俄罗斯沉没掉的浮船坞是否能够打捞以及恢复正常使用，俄罗斯实际都面临着更新其浮船坞设备的需求，已经有点老旧了，快40年了，应考虑替代浮船坞的问题了。

　　以目前的情况来说，俄罗斯根本不可能自行制造，全球能够提供建造航母所需超大型浮船坞的国家也只有中国了，我们制造的浮船坞可是全球最有名的，不存在什么第二个选择问题，否则美国也不会找我们购买大型浮船坞了。此前我们也向俄罗斯供应过浮船坞，这回俄罗斯想要的话，也依然只能找中国了，我们绝对不会拒绝，可以为俄罗斯提供非常令人满意的产品。唯一的问题就是俄罗斯何时上门求购呢？